所以德国人认为在把车变成一个移动的社交平台,大号的智能手机,目前还为时过早。
毕竟很多车载操作系统还不是很成熟。
可是当他们用了全新的H公司的车机系统之后,他们立刻就改变了看法。
H公司的车机系统,其实推出来已经有段时间了,可因为他们自己不造车。
只是把这些系统卖给他们的合作伙伴,所以这款车机系统,目前在市面上的使用量还并不算太多。
因为所有人都知道车机系统的重要性,所以几乎所有兔国在开发电车,或者混动车型的企业,都在搞自己的车机系统。
像小鹏,理想,蔚来这些国内的电车企业,几乎都有开发自己的车机系统。
而且好像做的还都不错,所以现在的车机系统市场,正处于一个群雄逐鹿的阶段。
大家好像每个做出来的系统,都有着自己的特色。
而BMW方面也一直在研究这些兔国车企的系统。
而在最终比对之后,他们发现H公司的车机系统,和星火科技的系统,目前绝对能算得上是兔国车机系统里最有潜力的两家。
所以他们选择了抱名厨集团的大腿…… 。(4/4)
毕竟很多车载操作系统还不是很成熟。
可是当他们用了全新的H公司的车机系统之后,他们立刻就改变了看法。
H公司的车机系统,其实推出来已经有段时间了,可因为他们自己不造车。
只是把这些系统卖给他们的合作伙伴,所以这款车机系统,目前在市面上的使用量还并不算太多。
因为所有人都知道车机系统的重要性,所以几乎所有兔国在开发电车,或者混动车型的企业,都在搞自己的车机系统。
像小鹏,理想,蔚来这些国内的电车企业,几乎都有开发自己的车机系统。
而且好像做的还都不错,所以现在的车机系统市场,正处于一个群雄逐鹿的阶段。
大家好像每个做出来的系统,都有着自己的特色。
而BMW方面也一直在研究这些兔国车企的系统。
而在最终比对之后,他们发现H公司的车机系统,和星火科技的系统,目前绝对能算得上是兔国车机系统里最有潜力的两家。
所以他们选择了抱名厨集团的大腿…… 。(4/4)