马云这是又旧事重提了,他之前单独给尚富海说过这件事情,其他几个人也知道阿里巴巴刚入股了荣威,正准备打造互联网概念汽车。



这就势必和新能源汽车关联在一块了。



尚富海一直在考虑一件事情,老马此前对国光新能源的事情这么上心,他是不是早就有这方面的打算了?



类似上汽荣威这种大型车企的收购或者投资入股,肯定不是一朝一夕的事情,前期的筹备时间是很长的,各种谈判也会占用到大量的时间,那么他当初给马云打电话,问他有没有兴趣入股国光新能源的时候,他是不是已经考虑到了今天这一步?



如果真的是这样,老马确实很有料,可要不是的话,这个事的巧合度就显得太高了。



沈好像挺感兴趣的样子,他问道“马董,你希望怎么更深层次的合作?说来听听。”



“这个很简单嘛,我们既可以交叉持股,也可以技术交流,当然了,上汽荣威在这方面的技术积累要甩国光几条街,如果选择第二个的话,就不能单纯的当做一次技术交流了,有些专利性强的技术,是需要付款的。”



一码归一码,这倒是符合商人的性子。



听他说完之后,尚富海马上就笑了“马董,那么你认为上汽荣威和国光交叉持股的话,应该怎么分配最好。”



尚富海这就是为难人了,可马云也不是好糊弄的,他说道“我这个人素来不喜欢信口胡诌,我要做一件事情,肯定要想办法把它给做到最好,所以我认为如果真的考虑第一点的话,还是应该有专业的人来做一个整体的评估。”



张一鸣翻了个白眼“马董,我信了你的邪!”



几个人说说笑笑的时候,关于刚下线得l2的前期宣传和销售策略已经成型了。



他们准备等新车批量下线了以后,宝菲集团有地利的优势,先提前团购一匹,让公司的员工把这款新车开到大街上去遛遛再说。



当然了,他们那个时候算上团购优惠折扣和国家相关补贴政策的话,市值20万的车,算下来可能也就10万左右了。



而这个价位,对于普通的工薪阶层来说,如果只是上下班使用的话,考虑到现在的油价,显然是很合适的。



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