正文 第87章 坦克对抗赛，妥妥的速度之王：刷新毛熊认知
此时。
卡利斯显得十分激动，他不相信林天能在这么短时间造出坦克。
这太荒唐了。
说出去谁信啊！
只能这个消息对于卡利斯来说太炸裂了，根本无法接受。
你说人家十年造不出坦克，人家不光造出坦克，还把步兵战车都造出来了。
打脸也来得太快了。
不过，一旁的费德林却显得十分“平静”，他看着坦克和装甲车，表情十分凝重，惊讶之中带着几分喜悦。
坦克……龙国居然自己造出了坦克？
以龙国现有的工业基础，他们不光造出了步兵战车，还造出了坦克？
太神奇了。
简直太不可思议了。
林天究竟是怎么做到的？
而且从工艺和设计来看，完全不输毛熊现役任何一款坦克。
甚至有过之而不及。
作为毛熊少将，费德林一眼就看出林天设计生产的坦克不一般。
细节满满。
仿佛有多年坦克设计经验一般。
车体为轧制装甲钢焊接结构，通过焊接技术将不同部位的装甲钢板连接成一个整体，保证了车体的强度和密封性。
炮塔为铸造结构，外形为半蛋壳形。
而且，铸造工艺能够制造出复杂的形状，满足了炮塔的设计要求，且整体强度较高。
这说明龙国的工艺水平已经接近世界水平。
同时，由此可以判断，发动机、传动装置等动力系统部件的装配精度十分高。
因为，这需要严格按照工艺规范进行安装和调试，以确保动力系统的可靠性和传动效率。
不然，无法完成这丝滑的动力传动。
没想到，林天居然做到了。
不过，最让费德林惊讶的是，主炮、机枪等武器系统的安装需要保证其射击精度和稳定性。
这就需要通过精确的加工和装配工艺，将武器系统与车体、炮塔进行紧密连接。
光是这一点，放眼全世界也没有几个国家能做到。
而且，坦克的外观和设计。
车体较长，前部为驾驶舱，中部为战斗舱，后部为发动机舱。
炮塔位于车体中部，车长在炮塔内左侧，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右侧。
车首装有与前上装甲垂直的防浪板，车体两侧有5个双轮缘大直径负重轮、1个诱导轮和1个主动轮，在第1、5负重轮处装有叶片式液力减振器。
炮塔呈半蛋壳形，前装甲较厚，顶装甲是用块形钢板对焊在一起再焊到炮塔顶部的。
车长有1个可以360度回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖。
主炮目测为1门100毫米线膛坦克炮，在身管前端装有抽烟装置。
车长指挥
卡利斯显得十分激动，他不相信林天能在这么短时间造出坦克。
这太荒唐了。
说出去谁信啊！
只能这个消息对于卡利斯来说太炸裂了，根本无法接受。
你说人家十年造不出坦克，人家不光造出坦克，还把步兵战车都造出来了。
打脸也来得太快了。
不过，一旁的费德林却显得十分“平静”，他看着坦克和装甲车，表情十分凝重，惊讶之中带着几分喜悦。
坦克……龙国居然自己造出了坦克？
以龙国现有的工业基础，他们不光造出了步兵战车，还造出了坦克？
太神奇了。
简直太不可思议了。
林天究竟是怎么做到的？
而且从工艺和设计来看，完全不输毛熊现役任何一款坦克。
甚至有过之而不及。
作为毛熊少将，费德林一眼就看出林天设计生产的坦克不一般。
细节满满。
仿佛有多年坦克设计经验一般。
车体为轧制装甲钢焊接结构，通过焊接技术将不同部位的装甲钢板连接成一个整体，保证了车体的强度和密封性。
炮塔为铸造结构，外形为半蛋壳形。
而且，铸造工艺能够制造出复杂的形状，满足了炮塔的设计要求，且整体强度较高。
这说明龙国的工艺水平已经接近世界水平。
同时，由此可以判断，发动机、传动装置等动力系统部件的装配精度十分高。
因为，这需要严格按照工艺规范进行安装和调试，以确保动力系统的可靠性和传动效率。
不然，无法完成这丝滑的动力传动。
没想到，林天居然做到了。
不过，最让费德林惊讶的是，主炮、机枪等武器系统的安装需要保证其射击精度和稳定性。
这就需要通过精确的加工和装配工艺，将武器系统与车体、炮塔进行紧密连接。
光是这一点，放眼全世界也没有几个国家能做到。
而且，坦克的外观和设计。
车体较长，前部为驾驶舱，中部为战斗舱，后部为发动机舱。
炮塔位于车体中部，车长在炮塔内左侧，炮长在车长前下方，装填手在炮塔内右侧。
车首装有与前上装甲垂直的防浪板，车体两侧有5个双轮缘大直径负重轮、1个诱导轮和1个主动轮，在第1、5负重轮处装有叶片式液力减振器。
炮塔呈半蛋壳形，前装甲较厚，顶装甲是用块形钢板对焊在一起再焊到炮塔顶部的。
车长有1个可以360度回转的指挥塔，其上有1个向前开启的单扇舱盖。
主炮目测为1门100毫米线膛坦克炮，在身管前端装有抽烟装置。
车长指挥
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