给其他的部队,希望他们看在同属陆军的份上帮兄弟一把,自己是会非常感激的。



这也算是自曝家丑,所以在短时间内就在陆军高层引起轩然大波。



谁都没想到曾经精锐的关东军居然会沦落到这种地步,大家都在暗地里嘲笑,认为是关东军不行了。



但是关心的话语还是被送过来,只是看上去好像并不是关心的态度。



“原来你们居然还这样的狼狈,需要飞行员和飞机过去帮忙,我可以帮忙,手上还有一些在中国战场上和大熊飞行员对战过的精锐飞行员,但是我们的帮助也不是白帮忙的,你们需要将功劳分给他们,并且还要让他们成为王牌飞行员。”



这是华中派遣军的回复。



华中派遣军的高层自然是愿意的,在空战中他们经常和大熊援助飞行队的飞行员进行战斗,也取得了一系列的战果,所以自认为自己对大熊的战术还是有所了解的。



但是这帮忙也不是白帮忙,肯定是要让关东军这边大出血的,要不然华中派遣军这边又为什么要去帮忙。



所以他们就提出了条件,首先就是要将功劳给自己的飞行员,然后还要将自己的飞行员送上王牌飞行员的位置。



飞行员这个职业向来是个人英雄主义盛行的地方,毕竟在空中没有人能帮助你,所有的操作都要由自己来完成。



因为相信英雄的存在,所以自然也会去塑造英雄,其中一点就是会去想办法塑造王牌飞行员。



每个国家的空军都会去塑造一位或者几位空军的王牌飞行员,击落敌机数量在五架以上,就能被认为是王牌飞行员,这绝对是一个非常正规的荣誉,只是这项荣誉显然是非常难以完成的。



所以为了帮助自己的飞行员完成这项荣誉,空军部队总是会去协助那些水平高超的准王牌飞行员去完成击落要求,通过这样激励更多的飞行员去完成这项成就。



现在华中派遣军就是希望关东军能帮忙让自己的飞行员达成这项成就,而且还不是一个人,这就意味着关东军自己的飞行员在这次的任务中基本上是得不到什么功劳了。



飞行员想要得到功劳,就看两个事情,应该是完成任务,另外一个就是击落敌人的飞机,这样一来自己的飞行员应该说是什么都得不到了,所以不用想也能知道,最反对的应该就是自己的飞行员了,谁都不想放弃这个机会,本来关东军打仗的机会就比较少,这次不能得到机会,以后就更难了。    。:(2/2)

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