里就明白,看来太后的家族也想要分一杯羹,连邹氏的灵兽都放出来,可以说下了血本。



不过这种事情是李尘允许的,并且鼓励世家参与建设。



估计他们也是想看这次试点如何,如果通车成功的话,后续其他道路的建设,那可都是美差。



在李尘所查看的这些资料上宗门修士的贡献也非常多。



灵焱道宗以天地异火淬炼铁轨,使其坚不可摧,大幅度提高铁轨的使用寿命。



紫云仙府布下护轨大阵,防宵小和妖兽的破坏。



天衍神宗推演天时,避开所有阴雨雷暴。



青冥仙宗则更是举宗门之力,将一座险峰峭壁生生削成坦途,保证铁道畅通。



宰相赵文渊特意用红墨标注:各世家宗门索要未来三成车马税,待轨道成网之日,自有新税制辖之。



这些都是李尘允许的,毕竟这些大势力投资,肯定也是为了获得好处,没有好处他们怎么可能愿意付出。



轨道贯穿之前,从帝都到云海城,步行要20天左右,骑马要7天左右,还受到路况、天气、马匹疲劳等因素的影响,所以实际时间也会有所波动。



轨道贯通后,从帝都到云海城不过半日路程,商队、军队、百姓皆可朝发夕至。



更妙的是,那些投入巨资的世家早已被绑上朝廷战车。



他们比谁都怕轨道出事,自然成了最忠实的护路者。



看完轨道建设的进度,李尘的目光来到北方的奏折。



北方的幅员辽阔,资源丰富,若能妥善开发,必将成为天策王朝的另一大经济支柱。



畜牧业和手工业固然重要,但李尘的目光早已超越了这些传统产业。



他想到的是旅游业,一个以前普通人想都不敢想的产业。



只要轨道建设继续发展,普通人肯定也有想要去北方参观的想法。



北方的山川壮丽,草原辽阔,雪山巍峨,湖泊如镜,这些都是天然的旅游资源。



“不仅仅是观光,还可以发展狩猎、骑马、滑雪等特色活动。”李尘心中暗自盘算。



这样一来,北方的经济将得到极大的提振,甚至可以为朝廷带来可观的税收。



想到这里,李尘提笔在奏折上写下几行批示,要求工部和户部联合制定北方旅游开发的详细计划,并尽快落实。



他还特别强调,要注重环境保护,避免过度开发破坏北方的自然景观。



接着,李尘的目光转向东部区域传过来的奏折。



上次亲征虽然大获全胜,但海族的报复心极强,绝不会轻易放弃。



根据天策王朝水师提督的汇报,最近海族的活动有些频繁。



而且天武王朝女帝裴婉玉的密信上也表示,他们已经发现不少海族的探子,估计是海族吸取上次失败的教训,这次准备知己知彼。



这确实是李尘应该提前做好防备的问题。



可李尘已经有办法,你镇南王不是说自己是忠臣吗,到时候就看你听不听话。



等忙得差不多,李尘就看到纪

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