而他们守着63号档就能活得比较滋润。



陈家志深吸了一口烟,吐出了一团烟雾,“以后有什么打算?”



何强光着膀子,身上都是汗水和盐晶,也抽着烟,“继续搬货呗,辛苦是辛苦,但能挣到钱比什么都强。”



“也可以干点其它事。”



“我可没有你这本事,陈老板要给我指条明路?”顿了顿,何强又说:“我们几个兄弟跟着你干也行。”



陈家志沉吟道:“你要是相信我,就先在档口干着,同时再抽时间去学一下开车,趁早学出来,有很多挣钱的机会。”



“开车?”



何强还有凑近的何鹏、孙建军两人都愣住了。



陈家志又说:“对,开车,你们经常在市场搬货,应该也知道现在有多么难找车拉货,买不起车,去给人当司机收入也不低,但最好还是能自己买车跑~”



大约从1993年开始,全国高速公路建设便进入了快速发展时期。



同时,国内工业和商业蓬勃发展,各类工厂大量生产商品,商业活动也日益频繁,零售、批发等环节对货物运输的需求在不断增长,这些都为货运行业带来了大量的业务。



就拿蔬菜批发来说,随着交通的改善,中远距离的货运需求潜力也很高。



何强等人长期在市场给人卸货,略一思索,便觉得很有道理。



“就是车太贵了,买不起啊。”孙建军说道:“莫非陈老板还有买车招司机的想法?”



“车还会买,也需要司机,但我更想和你们合作,给你们提供部分货运订单。”



孙建军和何鹏有不少疑虑,买车花费太多。



陈家志只好看着何强,后者扬了扬手中的钱,“谢谢陈老板,我会考虑的。”



几人分了钱后便离去。



档口没了菜也变得冷清了下来,简单收拾了下,陈家志便开着五十铃带着李秀和薛军去配送中心。



车停下,这老天爷就仿佛失恋了一样,又下起了雨。



这也不能影响配送中心的忙碌,分拣的队伍也有扩大的趋势。



陈家志找到江晓艳,看了这两天的订单,又一起对了账。



等天大亮后,才拿着一袋钱去存了银行,积攒了几天,足有40多万元!



走出银行那一刻,望着延绵的雨,陈家志松了口气。



这每天扛着钱走压力也大。



“还是微信好啊!”



“家志,微信是什么?”



“呃…”



陈家志忘了李秀和薛军也跟着他一起来了银行,只能含糊过去。



先开车把薛军送了回去,陈家志才又一次和李秀返程。



雨也是没完没了的下,今天收菜估计也收不了,一路上还看到不少田地受了灾。



“家志,菜场不会也被淹了吧?”



“不好说,回去看了才知道。”



花城的雨总让人琢磨不透,晚上下

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