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而且,合资占比最少也得是国内51%,外资49%。



而对于特斯拉,因为特斯拉是世界新能源汽车的龙头企业,只制造电动车。



而且,其生产的model系列轿车和SUV在这个时代,是独一档的存在,甚至订单供不应求。



大概是上面对于弯道超车的渴望太强烈了,竟然给了特斯拉独资的待遇!



只要来建厂,所有利润归你特斯拉独享!



甚至土地价格也极为优惠,还给了超低息贷款。



差不多就是特斯拉带着技术来就行,白送你个厂的意思...



这些谈判条件早就透风了,基本上国内媒体都知道。



李达康现在跟自己商量发展新能源汽车是什么意思?



要跟申省的特斯拉项目打擂台吗?



这不是扯吗?



我吕州,永远只忠于申省啊!    。:(3/3)

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