恒达收购的江城汽车厂,原来的负责人是李爱民。



李爱民是技术工出身,这个厂可以说是在他手上,一步步走向衰落倒闭的。



厂子经营不善,没钱发工资,前两年李爱民没少被工人骂。



这两年大家也骂累了,眼见厂子没希望,能找出路的,也都自发出去找出路了。



现在厂子被恒达收购,员工全部拿了遣散费走人。



唯一不甘心的,可能就是原来的厂长李爱民。



他倒不是眷恋这个厂长的位置,和子江造船厂厂长张富强一样,李爱民也是大半辈子生活在这个造车厂的。



厂没了,就像家没了。



李爱民人整个人像是突然老了很多。



不过,最近子江造船厂的张富强突然被返聘,让李爱民又看到了希望。



厂长不指望,哪怕保安呢!



这一点他和张富强想的一样。



两人也是多年的朋友!



子江造船厂那边突然忙碌起来,李爱民还去看过,可惜进不去!安保太严格了!



李爱民又去张富强家里蹲点——实际上两家厂子传出要被收购的消息后,两人经常在一起喝闷酒。



但现在张富强忙了起来,李爱民喝酒都找不到人!



好不容易蹲到对方,想打听一些情况,结果还又被保密条例挡了!



看到张富强那副得意洋洋的样子,李爱民心里酸酸的。



一起落难大家还是好兄弟,你这突然又忙起来了,我咋这么不得劲呢?



李爱民羡慕死了!



张富强安慰他等等看恒达许总的会不会有安排,李爱民也没什么念想。



张富强能被返聘,那是因为他管理能力还不错。



自己有什么?



技术出身,都是落后的技术!



而且恒达新的汽车厂那边,上有许总和林晴副总,中有职业经理人和大德的技术顾问,根本没有他老李的容身之处。



等老厂这片拆掉,李爱民估计,自己就彻底退休了。



现在李爱民说是江城汽车厂的厂长,实际上就是配合恒达集团的人力部门,在筛选员工。



辉煌时期,有几千人的大厂,初步筛选之后,能返聘的居然不到两百人!



今天早上李爱民又是第一个到厂里的。



他每天都会过来,虽然可能一坐就是一天,也没什么事情。



进入办公室,首先泡了杯茶,然后打开电脑——前几年搞现代化工厂的产物,李爱民这个厂长也不例外,所有管理层全部突击学习电脑。



最后这些大屁股电脑最大的作用,好像就是花了厂里一大笔钱。



管理层平时用电脑除了看新闻,就是玩纸牌和扫雷。



哦,还有发邮件——现代化工厂嘛,以前跑两步去传个话的事情,后来改发邮件了。



李爱民一边喝茶,一边浏览新闻。
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