空,会德丰旗下有大量航运船只,包括我长兴集团旗下也有着大量工业;



和黄的话,一个货柜码头勉强也算,只是我不太明白你为何要将部分股份卖给太古集团。”



“杨生,我就知道今天您叫我来这里肯定是为了这件事。”祁德尊淡笑一声,道:“这里面有两个原因;



第一是因为约翰施怀雅给我提出了一个心动的合作建议,太古与和黄一起在青衣岛一带,投资3亿港元兴建大型船坞,修建各种轮船,这个合作,我和黄占了60%股份。”



“60%,这等于是将船坞让给你了?”杨文东点点头,然后道:“看起来还不错,但价值也比不上码头吧?”



香港是亚洲的货运中心,这样的位置必然就有着大量的船坞需要保养、维修等等,早年香港甚至还有造船,后来就逐渐演化成了修船拆船等等;



长兴船运在很多年以前便开始筹划自建船坞,维修自己的船只外加承接外部生意,可这种传统行业,想对比存在几十年的英资修船厂是很难的,顶多自己不需要依赖别人了。



太古与和黄就是香港曾经最大的船坞维修中心,相对来说太古更大,但这个合作却是以和黄为主,显然就是太古让利了;



祁德尊笑道:“对,比不上,不过他也只要了1/4的股份,然后太古的船在5号码头上有着优先权,这其实才是太古想要的。”



“也对。”杨文东点点头。



船运企业最重要的就是时间,因为船只每一刻都在烧钱,其早期贷款也是非常强的,只有跑起来才能产生收益;



可到了港口,那就得听从安排了,跟航空飞机一样,区别就是飞机不可能持久的飞,不然出了事下面的机场也脱不了责任,可船只是可以无限停在海里的,等久了你也没办法;



祁德尊又道:“另外在地产这一块,太古集团也表示愿意与我合作,这些利用的好的话,可能未来几年也是有上亿的收入的。”



“那这就是第二个原因?”杨文东反问道。



英资资本基本上不会玩地产,但祁德尊是例外,在这方面他还是很强的,和黄能够从不到十年发展到四大洋行之一,就足以说明一切了。



祁德尊摇摇头说道:“这个不算,地产方面的合作也只是口头约定,毕竟那是很久以后的事情,只能以后再说,但他应该不至于欺骗我,顶多少一点;



让我愿意出售港口股份的另外一个原因,是港府以及一些英资资本的施压。”



“港府施压?布政使吗?”杨文东连忙说道。



港督都快走人了,应该不至于做这种事,而且对着企业施压,太low;即使真的这么做,也不需要他出码。



祁德尊道:“不是,是地政署的乔治,他也没有直接说,而是暗示了下,要我考虑一下香港英资的利益;



英资这边就是汇丰银行施压了,他卡住了我的几个项目贷款,然后对方的人也说了差不多的意思。”



杨文东点点头道:“原来是这样。”



显然,港英以及英国资本对于和黄不太爽了。



祁德尊则是叹气说道:“眼下我也不好得罪港府与汇丰,不然我旗下的很多项目都会出问题,太古那边提出的条件差不多了,我也不亏,那就只能答应了。”


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