森拿来的不合格铜板,别人嫌太薄,我们拿回来切片打磨,切一片能出三个垫圈……手都快磨没皮了。”



陈露阳轻轻皱皱眉,没有回答。



而是回头看着操作台上正在组装的“改装喷油嘴”。



这些“改装喷油嘴”是用两种型号的旧喷嘴外壳重新切割、再焊接成统一接口的。



接口处锃亮,焊点打得很细,



陈露阳拿起来一晃,还能听见里头液流通道被打通后发出的轻微回响。



“这些能用?”他看向张国强



“测试过了。”张国强点点头,“装在121上试跑了两圈,火力还挺匀,就是比原厂的稍微费点油,但总比修不了强。”



“还有这些毛坯,是准备改成减震器接头的。”



张国强解释道:



“这个是拿废旧农机上的连杆锯下来的,尺寸很凑巧,我们试着给它打成通用接头,这样121和压倒西风的小卡能一起用。”



……



陈露阳手里握着那个垫圈,站在一堆半旧半新的零件中间。



这里没有一块料是新材料,连桌脚下踩的都是旧轮胎裁成的防滑垫。



但就是这么个破破烂烂的小车间,硬是靠着这群人一锤一锉地,把不能修的车给修好了。



“陆局、张叔,你们辛苦了。”陈露阳感慨的重重叹了一口气。



之前他还在怀疑张国强他们要如何才能修车,可是直到今天一看,他才知道原来这些人竟然在背后默默付出这么多。



陆局在旁边笑呵呵的给陈露阳打气:



“小陈主任,咱们剩的钱虽然不多,但要是能攒三个月,就够买一台磨床机,就能自己磨垫圈了。”



陈露阳摇摇头。



“咱们加一块还不到10个人,大家又要修车又要磨零件,工作量太大,也不是长久之计。”



他望了望墙上大黑板上的高耗损件频率表,



“修理中心是修车的,不是造配件的。”



“想要把修理中心开下去,光靠改旧零件不是办法。还是得定标准,画图纸,出设计、出思路、出数据,别人来生产,这才是正经路数。”



画图纸?



一听到这三个字,张国强和几个师傅有点挠头了。



他们这些人,天天跟零件打交道。



车一开进厂,哪出毛病,听声音、摸抖动,基本能猜个八九不离十。



但你要是让他们像曹青杭和小吴那些工程师一样画图纸,他们可就不在行了。



“小陈主任……”陆局看出气氛一紧,替他们缓了口气。



“像经验图纸,我们大家能画。哪儿大概多长、配哪个孔,锉哪边,焊哪边——这些都能凭经验画出来。但你要说工业制图,那就够呛了。”



工业制图不是手绘草图,不是画个轮廓标个尺寸就完事儿了。



不仅要有统一的制图语言和标准化格式,还要考虑零件的受力分析、形变计算、规范结构尺寸、公差配

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