点会增加结构潜在的脆弱部位,在长期使用中可能引发裂纹。



之前那版的设计图纸里,意大利工程师们的焊接点数量还算合理。



但是这版的焊接点也太多了……!



马克波罗波听完曹青杭的问题,叽哩古哇的跟陈露阳说了一通。



陈露阳解释道:“由于双曲面车顶对精度要求非常高,所以意大利同志们调整设计中的焊接点和衔接部位,增加了更多的工艺冗余,以便在生产过程中进行适当的微调,确保车顶成型后能完全符合设计要求。”



“这些只是草稿图,等到时候随着具体的生产状况,设计图还要不断进行修正。”



“只是数控冲压设备和液压成型机这些生产设备,就需要咱们自己升级改进了。”



“不过他们会帮助咱们一起研发适应双曲面车顶的冲压模具,保证小汽车的顺利生产。”



“好,等开完会咱们就去生产车间,让工人们先试试。”曹青杭看着手里的图纸,眼中信心大起。



厂里最不缺的就是擅长机器的好手。



上次车顶试制失败之后,



厂里的技术骨干和操作能手已经着手开始了对厂里生产设备的升级。



如今意大利工程师又改变了图纸参数,增加了焊接点。



多实验几次,一定能把车顶框架成功做出来!



就在融合车间众人以为双方合作总算步入正轨,脸上都露出一丝轻松的时候,



马可波罗波又拿出了第二份图纸。



“上一次关于车门的讨论,我们赞同你们沿用传统框式车门的意见,但是为了保留一定的设计感,我们优化了门把手造型和密封条的细节设计。”



机械厂众人一愣。



一个车门子还需要设计吗?



能开能关不就得了?



众人接过图纸一看!



只见新的设计图上,整个门把手都是流线型的造型,与车身的线条流动性一致不说,甚至还将原有的外凸型门把手,变成了半隐入式的设计,当门把手不使用的时候会与车身保持齐平,从而有效减少风阻。



你说精致吧,确实精致!



你要说注重细节和美感吧,那也确实是注重细节和美感。



但是……



“这一个车门子抠这么细有必要吗???”小吴疑惑。



现在机械厂恨不得马上攒出一个整车出来,怎么这些意大利人就愿意琢磨这些小细节?!



“当然重要!”陈露阳在旁边开口。



“那老话说得好,细节决定成败。”



“大老粗的事儿谁都能干,但是绣花针可不是谁都能拿的。”



“咱们费那么大劲找他们合作,不就是为了让他们给咱们干这些。”



曹青杭点头:“小陈说的对,车门的事儿就按照他们设计的去生产,看看这种半隐入试的车把手好用不好用。”



陈露阳将曹青杭的话翻译给马可波罗波。


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