正文 第49章
刚刚竣工通车的机场大道。
这条大道，直直通往三年前落地动工的海城机场。
海城机场是JW成立第二年，靳野带雷高他们做的第二个项目，也是赵明天进公司实习接触的第一个项目。
除了平安结立交桥外，海城机场的建筑设计工作耗费了他们当时一整年的精力。
从设计到细节到落地到动工，靳野等人熬了不知道多少个大夜。
海城机场是整个华国最大的机场，从三年前政府开始宣布要修建时，就已经受到全民关注。
眼看即将完工，即将开通航线接待旅首批旅客，最近大家对海城机场的关注度也是明显增高，甚至已经有要上热搜头条的势头。
靳野开车离开机场大道，驶入隐秘分岔路。
再往前开一段距离，上了一座风景山。
山顶停车场，靳野下车。
一行人跟着靳野站在悬崖栏杆处，居高临下地俯瞰远处整个海城机场。
海城机场分东南西北四个航站楼，航站楼都是半扇形结构，四个航站楼围成一个圈。
而圈中心，是海城机场的标志性立体LOGO： 。：(2/2)
这条大道，直直通往三年前落地动工的海城机场。
海城机场是JW成立第二年，靳野带雷高他们做的第二个项目，也是赵明天进公司实习接触的第一个项目。
除了平安结立交桥外，海城机场的建筑设计工作耗费了他们当时一整年的精力。
从设计到细节到落地到动工，靳野等人熬了不知道多少个大夜。
海城机场是整个华国最大的机场，从三年前政府开始宣布要修建时，就已经受到全民关注。
眼看即将完工，即将开通航线接待旅首批旅客，最近大家对海城机场的关注度也是明显增高，甚至已经有要上热搜头条的势头。
靳野开车离开机场大道，驶入隐秘分岔路。
再往前开一段距离，上了一座风景山。
山顶停车场，靳野下车。
一行人跟着靳野站在悬崖栏杆处，居高临下地俯瞰远处整个海城机场。
海城机场分东南西北四个航站楼，航站楼都是半扇形结构，四个航站楼围成一个圈。
而圈中心，是海城机场的标志性立体LOGO： 。：(2/2)