“哈罗共享电动自行车?”



王军第一反应是,小蓝车的押金都高达299了,这共享电动车的押金还不得上天啊?



不过扭头看了一眼黑着脸的老婆。



王军一咬牙去扫了码。



大不了回去之后退押金就是了!



然而,当他用支付宝扫了码之后,王军惊愕的发现……



免押金!!!



2005年的电动自行车价格普遍在2500-3500元之间!



连小蓝车那么破的自行车都要299的押金,而这么贵的东西,居然免押金!



王军第一时间不是兴奋和激动,而是警觉!



会不会是什么骗局啊?



于是王军查了一下这个哈罗单车公司,发现它是阿狸公司旗下的产品,并且不是所有人都免押金的,只有支付宝或者淘宝信誉度高的人才能免押金。



因为信誉度高,就代表消费力强,不会出现赖账的问题。



并且因为用的是支付宝扫码,真出任何事了,阿狸公司也会第一时间通过支付宝后台锁定用户。



“老婆!快来,这儿有共享电动车!东西放前面的框里,你坐后面抱着我,我带你回家!”王军笑着道。



类似王军这样的案例,数不胜数。



共享单车其实大家都骑习惯了,共享电动车,算是个新兴产品,虽然价格稍微贵了一点,但不是不能接受。



于是乎,在哈罗单车投放的城市,满大街都能看到骑着共享电动车的人。



这玩意毕竟比自行车方便,省力气,而且免押金,用户在心理上仿佛占了便宜。



与哈罗单车盛行的反面,就是这些用户果断选择在小蓝车那边退押金。



共享单车这玩意就是这样,根本没啥技术含量,一旦出现了更便宜,更舒适的替代品,连迭代周期都不会有,用户几乎直接会选择秒换,毫无忠诚度可言!



三大共享单车公司,一起围剿小蓝车的事情出现之后,几乎是一夜之间,退押金的用户数量激增!



500万人



1000万人



2000万人



5000万人……



一夜之间,退押金的人数激增到5000万人!!!



数据线几乎是一条拉直的直线,完全没有任何弧度!



大夏小蓝车公司。



此时公司内部乱做一团,各大业务部门全都如同热锅上的蚂蚁一样。



副总裁林北看着业务部经理送来来的数据,气的骂娘:“到底怎么回事?为什么一夜之间能激增这么多退押金的人?舆论不是被压下去了吗?占地的事情,也被压到后面了,为什么还是出事了?”



几名高管冷汗连连,只能实话实说:



“林总,是默苑资本那边发力了。”



“默讯集团、饭团外卖还有阿狸集团三家默苑系最强的it公司,每一家都弄一个共享单车子品牌,而且产品比

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