这些可是人流量最大的低端啊!



再仔细看……



规划的区域内,最多停放20辆?



这……



要真是全面按照这个去投放单车,那小蓝车在大夏的业务量将缩水一大半!!!



这还了得?!



商厉冷汗直流,赶紧联系了商赢,把事情的来龙去脉简单描述了一遍。



“爷爷,您得帮忙把这事压下去啊!起码压到我上市再说啊,不然我这边压力太大了!上市想套现都难!”商厉苦苦哀求道。



“这件事,我会尽力而为,但我想告诉你,共享单车占地问题,是陈默提出来的。压不住太久的,你那边速度一定要尽快再尽快!”商赢说道。



“什么?!”



商厉鼻子都气歪了。



绕了半天,原来又是陈默在搞鬼!



这就是不想痛快让商厉上市套现!



……



……



“陈总,规划的事情被压下去了,可能得暂缓两天才能开始执行。”冯雅汇报道。



“嗯,我猜到了。”



无论是舆论也好,还是占地招也罢,陈默都没指望能有多大的效果。



毕竟,小蓝车公司目前依旧是全国唯一的共享单车公司。



除了它,没有替代品,再怎么弄都弄不死它。



所以,陈默的终极大招——新型无押金共享单车!



为什么要开三家单车公司呢?



其实陈默这是引进了上一世企鹅公司的养蛊理念。



比如moba游戏收入最高的手游《王者荣耀》就是被养蛊养出来的。



最开始企鹅公司旗下有四五款moba手游上市,各大工作室为了能活下来,都差点拼命!



最后活下来的游戏,只有两款——《王者荣耀》和《全民超神》。



最开始《全民超神》是一度碾压《王者荣耀》的。



但因为《全民超神》主打的是英雄养成,而不是玩家pk,最终却被打差异化路线,专注于搞5V5玩家pk的《王者荣耀》给反超。



现在陈默让饭团网的王星,默讯的马腾以及阿狸的马福报各自开发一款单车,谁能做到最好,谁就能获得默苑资本最多的资源。



王星的理念是,饭团单车是完善饭团生活服务圈的存在,从外卖到买菜到买药再到旅游,饭团单车更多的是作为出行端的补充。



马腾的理念则是兼容并蓄,要从下沉市场开始,反向“包抄”一二线城市。



至于马福报,他则认为不能只耕耘单一赛道,必须深挖共享单车赛道的多种可能性。于是,青桔单车引入了共享电动车。



但三者的统一特点都是免押金!



并且内置在饭团外卖、默讯tt、支付宝这些app里,只需扫码即可使用(当然也有单独的app,只不过没多少人愿意去下载)。



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