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陆良作为理事成员,及金融业代表,也上台发表讲话,提出金融科技等概念。



不是如蚂蚁金服那般,左手储蓄,右手放贷,就自诩新金融科技。



而是真正意义上,通过市场的协助,推动国内新能源产业的发展。



陆良接受理事成员头衔,也享受到理事成员的待遇,理应承当一些责任。



简单来说就是,无论他有没有持股的企业,以后都可以寻他帮忙,辅助上市融资。



“金融与新能源科技的结合,势必能加速行业的发展。”



原定只有十分钟的演讲,陆良足足讲了十五分钟,但台下众人没有异议。



因为时至今日,他有能力也有资格,代表金融从业者说出这番话。



企业融资难,特别是实体企业,陆良这话相当于给他们开辟了一条融资新渠道。



第三天,进行3场主题峰会,及国内外汽车相关企业的最新技术展示。



5000平方米技术展览区域,共有329项世界前沿的新能源汽车相关技术。



委员会评选出八项全球杰出技术,陆良也见到了一位熟人,大疆的朱晓欣。



只是她这次不是代表大疆而来,而是以速腾聚创的联合创始人身份参加大会。



速腾聚创的无人车雷达技术,得到委员会极高的评价,并在八项技术中高居榜首。



“朱教授,我们又见面了。”



陆良对这项技术,可是眼馋得紧。



虽然不确定,新能源的视觉技术与雷达技术,哪样会成为未来市场的主流。



但并不妨碍他,决定把两样都装在未来的新车上面,无非就是成本加剧。



先把最顶配的车制造出来,后续再根据情况,慢慢减配,压缩制造的成本。



“陆总,昨日的演讲,可谓是振聋发聩。”朱晓欣面露敬佩。



“朱教授是在打趣我,当初没跟大疆合作?”陆良笑着说。



“不,跟合作的事没有任何关系。”



朱晓欣一脸严肃,虽然当初没能促成大疆跟天星的合作,但她对陆良的印象很好。



在国内金融界,陆良的地位应该无人能出其右,在国际市场也是赫赫有名。



正常情况,像他发展到这种层次,出海并加入国际资本是必然的选择。



金融实业本来应该是相辅相成,但不知道从什么时候开始,逐渐走向对立。



玩金融的,看不起搞实业的,认为来钱太慢,又要投入大量资金,非常愚蠢。



搞实业的,又看不清搞金融的,认为他们无法为社会创造价值,就是吸血米虫。



老贾的PPT造车模式,就是在这个时期应运而生,堪称集大成者。



陆良却反其道而行之,不留余力的布局新能源产业,并投入巨额资金。



回归金融的本质,辅助实业发展,搞技术的人,会对他有种天然的好感。



“朱教授,您这么夸奖,我恐怕会有点膨胀。”陆

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