造船能力是根本,新船坞的建设至关重要。
现在中国能够建造主力舰的船厂总共有8座—— 江南海军工厂下属的江南海军造船厂;
渤海重工业集团下属的葫芦岛海军造船厂;
旅大海军工厂下属的旅顺海军造船厂;
中华造船工业集团下属的上海造船厂和宁波造船厂;
南洋船舶重工业集团下属的广州文冲造船厂和香港黄埔造船厂;
兴亚工业集团下属的长崎造船厂。
各厂均有新建和扩建任务,主力舰船坞建造难度大,仍主要是由政府统一投资,共计划扩建、新建300米级造船船坞8座,维修船坞11座,而中小型船坞数量则更多。
此外,还有扶持日本、兰芳、暹罗、越南、菲律宾等国造船业
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现在中国能够建造主力舰的船厂总共有8座—— 江南海军工厂下属的江南海军造船厂;
渤海重工业集团下属的葫芦岛海军造船厂;
旅大海军工厂下属的旅顺海军造船厂;
中华造船工业集团下属的上海造船厂和宁波造船厂;
南洋船舶重工业集团下属的广州文冲造船厂和香港黄埔造船厂;
兴亚工业集团下属的长崎造船厂。
各厂均有新建和扩建任务,主力舰船坞建造难度大,仍主要是由政府统一投资,共计划扩建、新建300米级造船船坞8座,维修船坞11座,而中小型船坞数量则更多。
此外,还有扶持日本、兰芳、暹罗、越南、菲律宾等国造船业
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