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按理,有了山海关城以及长城作为防御体系,明朝的东北部应该是固若金汤的,但是历史的发展是动态的,就军事设施而言,没有一劳永逸的法。



明末,辽东局势不断恶化,建奴不断蚕食辽东疆土,辽阳、沈阳等重要城堡相继失守。



山海关作为明朝东部的大门,一旦被攻破,后金军队可直捣北京。



在这种紧迫局面下,山海关防区进一步扩大,山海关向东与辽东镇进行联防,所构筑的防线就是着名的“关宁锦防线”。



关宁锦防线以锦州为先锋,宁远为中坚,山海关为后盾,它以宁远为分界点分为南北两端。



自山海关至宁远的南段又称关宁防线,主要为原辽东镇南路堡寨,除山海关城外,尚有中前所城、前屯城、沙河中右所城、中后所城等重要的军事城堡。



有了这条防线,山海关就有了一定的保护,这种纵向深入的防线,很好地借助辽东地区多山脉的特点,共同构建了一个完整的防御圈。



从努尔哈赤到皇太极,都对这条防线恨之入骨,以至于多次要绕道行军至长城中段,从太原入侵明朝,大大增加了建奴进军的军事成本。



山海关除了陆地上的军事设施,海面防御更显得尤为重要。



山海关防区南濒渤海,万里长城自山海关老龙头入海。



山海关既是长城防御体系的重要节点,同时也是明朝海防的重要关口,这在长城防御体系中是独一无二的。



可千万别看了这个海面防御,有许多陆地上办不成事情,它却可以做到。



例如,山海关通过海防控制了海上交通,实现对关宁锦一线人力与物力的运输,可以作为后勤保障。



这一点是非常重要的,要知道,在古代那都是“兵马未动,粮草先斜。



辽东战场环境其实是非常恶劣的,在辽东对战,拼的就是后勤。



为何建奴屡次进攻山海关都不得?很大原因就是后勤无法及时跟进;而反观明朝,物资通道相对顺畅,全因海陆通道的开放。



山海关防区其实是一个联动的整体,并不仅仅只有山海关和长城,其与周边势态的联结,成为辽东地区明军最大的依靠。



朱慈烺和崇祯父子二人足足在山海关前停留半个时辰之久。



朱慈烺在回想吴三桂的叛变投敌,以及李自成和吴三桂建奴一片石大战。



至于崇祯太上皇心里在想什么,只有他自己知道。



也许他把这次辽东之行当做一次可以立功的旅行,也许他在想建奴为何无法攻破山海关……



数万将士都在仰望站在高高战车上一动不动的神武皇帝。



对于神武皇帝身边那个身穿黄金战甲的大将,除了护国军几位统领外,其他人都不知道他居然是崇祯太上皇。



突然崇祯太上皇兴致大发,回头对朱慈烺道:



“让人备马,父皇要骑马入关!”



“啊……”



对太上皇突然蹦出的这句话,朱慈烺一点思想准备都没有,顿时被打一个措手不及。



他不想让太上皇骑马,也不知道太上皇是否会骑马,他?来一个出身未捷先

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