《重生1984：从开发汉卡开始》 第387章 新能源汽车阵营成员+N

西方车企的汽车一般主打中高端，所以，他们想要获得天工科技公司先进的核心部件。



而让他们走低端路线，推出10万块钱以下的产品，那肯定是不甘心。



在新能源汽车没有上市之前，在中国的西方车企当中，大众的市场占有率是最多的，中国汽车市场对于大众而言，至关重要。因而不难想象，子新能源汽车横空出世之后，大众的损失自然也是最大的。



所以，大众是最渴望转型发展新能源汽车的车企。



只半个月左右，大众就妥协了，向天工科技公司出售旗下的布加迪和法拉利，这两大超级跑车公司的收购价，加起来才110亿美元，仅比天工科技公司开出的价格多了一点点。



一般来说，收购优质资产，会溢价至少20。



当然了，大众现在是有求于人，所以很难狮子大开口。天工科技并非一定要收购布加迪和法拉利，所以大众是威胁不到天工科技的。



此次收购行动的背后，天工科技公司还跟大众达成了深度合作，由天工科技公司提供技术和汽车零配件，帮助大众尽早推出新能源汽车。



看似天工科技公司在帮助竞争对手，实则背后隐藏着天工科技的全球化布局。



一方面是把新能源汽车市场做大做强，另一方面通过提供技术和汽车零配件，以此获利。



如果一个企业因为害怕竞争，那迟早也会完蛋。



当然了，天工科技公司还有杀手锏，那便是无人驾驶技术。天工科技公司在这方面的研究已经十分深入，累计了很多技术和成果。



当西方车企刚刚完成新能源汽车转型，天工科技就推出无人驾驶技术，就问对方还怎么竞争的过自己。



完全就是降维打击啊啊！



无人驾驶，简直就是黑科技好嘛，必然会再度颠覆整个汽车市场！



德国。



大众集团。



“路易斯·查尔斯先生！祝我们两家公司合作愉快！”



“合作愉快！！”



天工科技公司的收购团队负责人跟大众集团ceo路易斯·查尔斯握手，相互恭喜道。



路易斯·查尔斯身后，一群大众的高层无不松了口气。



与天工科技公司率先达成合作，接下来大众就可以推出高性能新能源汽车了。



咔！咔！咔！咔！



不远处，各大媒体记者疯狂拍照，兴奋不已，心想，大众这次与天工科技所达成的合作一定会轰动整个欧洲，甚至有可能会改变欧洲汽车格局！！！



与此同时，前来打探消息的其他车企员工，则无不面露惊愕和恐慌之色。



眼下，大众已经跟天工科技公司达成合作，怕是要领先他们推出新能源汽车了！



新能源汽车阵营+1！



消息刚传出不多久，全球各大车企就收到消息了。



一些还在跟天工科技谈判的汽车集团，立即急了，随即联系天工科技的谈判团队，降低条件，表示自己这边同意出售超级跑车公司……



迈凯伦、科尼赛克、保时捷、帕加尼

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