似乎很急，仿佛没明年了一般。
这不，还没上冻，在冬日来临之前，已经有不少奏请通行的轨道了。
“纲运还是暂时别上轨道，试运行一段时间以后，或者是过了这个冬天。”
奏请朝廷，无非是为赚取朝廷纲运的钱。同时，也想由朝廷开运，来吸引民间货运的选择。
“殿下，轨道运力已经得以证明。如今南方纲运已经部分由襄州汴梁线运送，其他轨道也应该具有承担纲运能力。”
就差说：凭什么你的轨道就行，而别人的轨道就不行了！更新最快手机端：https:/m.33xs.com/
这是一次集议，主要并不是轨道承担纲运的事，捎带的说说。
这几年，赵曦发声的时候越来越多了，轨道他又是最有发言权的。
结果刚说完就被人怼回来了。
“襄州至汴梁线，所有运送货品，都签订了赔付协议，也就是说丢失和损坏货品，由轨道方全数赔付。”
“这里面包括失期的赔付，以及纲运失期所导致的后患的赔付。倘若所有轨道做到这点，无所谓，可以运送朝纲。”
自己有完整严密的章程，仍然是先玩自己的货品，在不断完善整个流程后，赵曦都没敢让轨道全负荷运输。(首发、域名(请记住_三<>
这帮人，面对利益时的头脑，赵曦真不敢想象，会出现怎样的乱局。
这些轨道的铺设，赵曦是了解的，就是他没去关注，陈琳也会把皇城司探知的一切，事无巨细的告知他。
线路选择随意，枕木规格混乱，间距不恒定，做不到取平和取直，地基没夯实，承压和缓冲的石子规格混乱等等，这还不说什么热胀冷缩的考虑、轨道裹铁皮的劣质。不说管理，就说基础，就已经注定混乱了。
赵曦建议不上纲运，真是出于好心，想让他们少赔钱。
这时代对于契约的尊重，履行契约的操守，相当到位。
若是民间货品，肯定没纲运量大，少量多次的运送，即便是赔，也不至于伤筋动骨。
话说，刚刚从粮荒之乱中脱身，别再去折腾了，没几个钱。
偏偏人家不认好心！
“臣恳请朝廷颁布诏令，所有轨道运输，均应以襄州至汴梁线赔付契约为准！”
不跟太子犟嘴，就单纯说赔付契约。太子殿下能做到，我们也能做到。
所谓恳请朝廷颁布诏令，言外之意，就是让朝廷容许各方轨道上纲运。
对于这种死乞白赖的要赔钱的人，赵曦真的是无语了。
………
“殿下，轨道不堪用？”
集议结束，相公们惯例留下，包括知制诰，这是常规，将集议的事项以朝廷诏令下达。
富弼像是闲聊一般问询。
“富相，不是轨道不堪用，而是他们的轨道不堪用。建议在发送朝纲货品时，尽量做好应急和备用。针对于失期和遗失做好防范。”
所谓纲运，大多数是由
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