并没有责怪你的意思,反而时机把握的刚刚好,好好干,小戴!”



“是!!”



年轻的船长戴宇立刻站直了身体。



而此时得救的那些乘客,看着不远处那艘被称为永不沉没的巨轮的泰坦尼克号,



船头沉入了海中,船尾开始翘起,最后因为中心偏移到无法承受自重,从中间处彻底断裂。



站在船舷边呼着热气的乘客们一个个都倒吸了一口凉气。



而泰坦尼克号的设计师托马斯·安德鲁斯则伤感的一叹,要知道对他而言泰坦尼克号就像是他的儿子一样。



看着自己的儿子最后以这种结局沉入海底。



他心里能够好受就怪了。



不过,泰坦尼克号的船长爱德华·史密斯则拍了拍他的肩膀,感叹道



“我本以为自己会随着这艘船而落幕,可是现在却还活着,虽然我的航行至此结束了,但是能够见到这些乘客安全,我已经很满足了,多亏了布鲁斯先生!”



留着连鬓白胡子的爱德华·史密斯依旧穿着笔挺的黑色船长服。



但是,托马斯·安德鲁知道别说这位船长本就是最后一次航行,就算不是。



这件事必须将有人负责,事后的调查无论泰坦尼克号是基于什么原因沉没,船长都需要承担责任。



唯一庆幸的是,(cfac)这次事件除了动力室有几个工人失去了生命外,几乎没伤亡。



这在海难中是十分罕见的。



看着泰坦尼克号断裂后沉入海底,按照历史应该和它一起沉入大西洋的托马斯·安德鲁决定未来一定不能让这种事再发生。



他要设计更加安全的船只。



当然,这次事件对他名誉而言,同样将是一个重大的打击。



还有没有人找他设计船只,那就有未可知了。



另一边,始皇号上配备的女仆开始给那些不小心掉入大海的人,冲泡暖心的咖啡和准备厚厚的毛毯。



让那些有些疲惫的人去船舱内休息。



虽然以始皇号的吨位装一千多人有点拥挤。



但是好在,这艘船也是一艘游轮,无论是自行车馆,音乐厅还是游乐室都可以让一些人休息。



后来他们在航行途中有遇到了许多逃生船,那些船的妇孺一个个又登上了始皇号。



当两天后,始皇号驶入纽约港口,整个鹰酱国的报纸和广播都发疯了一样开始报道。



《纽约时报》:



“不幸的海难,人性的光辉,布鲁斯先生展示出了圣子之心!”



《芝加哥论坛报》:



“巨大的海难,却近乎没有人死去,在灾难中出现的人性之光芒,是如此的耀眼!”



很快约翰牛《泰晤士报》,高卢鸡的《高卢时报》,汉斯的《柏林日报》都开始报道了泰坦尼克号沉没的事情。



一时间,整个欧洲一片哗然。



因为白星航运公司的宣传,几乎所有欧洲人都知道了这艘世界第一的游

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