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这种情况下,包裕刚的环球航运优势非常明显。



除了可以垄断价格,甚至,还可以决定价格。



如果其他家的航运价格太高,那么他只要稍稍降低航运价格,他就可以把全球海运市场拿下来,这就是他的优势和在全球航运业的统治力。



帝国集团李先生的想法,很明显也是往这方面发展。



当初,包裕刚也是想拿下九龙仓洋行,除了九龙仓自身的九龙仓航运业,还有九龙仓在香江拥有许多非常好的仓库,码头,这些仓库和码头非常适合作为航运业的配套措施。



九龙仓洋行被帝国集团吞掉,他早已没有那个想法。



如今,帝国集团杨先生通过九龙仓集团,和记黄埔集团,怡和置地旗下的航运业整合起来,成立香江第一航运集团,在把环球航运和亚洲海运当成包裕刚家族一个整体的情况下,那么现在香江除了董浩运的东方海外,第三航运集团就是杨先生的第一航运集团了。



至于赵家的华光航运,曹家的万邦航运业。



甚至,会德丰洋行航运业,太古的航运业。



这些都要排在帝国集团杨先生的第一航运集团身后。



也就是说,帝国集团的杨先生都不用怎么出力,也不用怎么发展,现在他已经香江第三大航运集团的老板。



也是香江第三位世界船王。



吴光振害怕。



苏烸文紧张。



包裕刚则是一脸平静。



爆更第一章!



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