正文 第331章 车神的荣耀
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江华耸耸肩说道：
“先生，我可以继续跑，但是一定要重视安全，我们是赛车运动员，不是敢死队。”
“我们一定重视！”
江华回到比赛的消息，很快被放出来，这一下汽车联合会，
赞助商，甚至他的粉丝开心了，下一站的门票很快就卖光。
甚至法拉利车队，已经在和下一年的赞助商洽谈。
可以这样说，只要江华跑赛道，下一年法拉利车队就能赚钱。
这在f1史上，是了不起的进步呀，
你想想，恩佐法拉利为了继续赛车，才会先把法拉利50的股份卖给江华。
过了几年，玩不下去了，又把剩下的50的股份全部卖给江华。
玩赛车，多烧钱呀，一般的公司都玩不下去。
现在赞助商居然主动找上门，下一年不仅不用自己投钱。
反而还能赚上一大笔钱，这就很奇葩。
在其他车队还在持续巨额亏损的情况下，法拉利作为投资最大的车队。
反而还能赚钱，江华想起后世的流量经济。
他成了流量巨星，没想到30多岁了，还能当一当流量巨星。
太搞笑，但是明年他不一定有时间呀，石油危机爆发。
还有英吉利的国企私有化，有好多公司都是优质公司呀。
这不是坑人嘛，一入赛车深似海！
(
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江华耸耸肩说道：
“先生，我可以继续跑，但是一定要重视安全，我们是赛车运动员，不是敢死队。”
“我们一定重视！”
江华回到比赛的消息，很快被放出来，这一下汽车联合会，
赞助商，甚至他的粉丝开心了，下一站的门票很快就卖光。
甚至法拉利车队，已经在和下一年的赞助商洽谈。
可以这样说，只要江华跑赛道，下一年法拉利车队就能赚钱。
这在f1史上，是了不起的进步呀，
你想想，恩佐法拉利为了继续赛车，才会先把法拉利50的股份卖给江华。
过了几年，玩不下去了，又把剩下的50的股份全部卖给江华。
玩赛车，多烧钱呀，一般的公司都玩不下去。
现在赞助商居然主动找上门，下一年不仅不用自己投钱。
反而还能赚上一大笔钱，这就很奇葩。
在其他车队还在持续巨额亏损的情况下，法拉利作为投资最大的车队。
反而还能赚钱，江华想起后世的流量经济。
他成了流量巨星，没想到30多岁了，还能当一当流量巨星。
太搞笑，但是明年他不一定有时间呀，石油危机爆发。
还有英吉利的国企私有化，有好多公司都是优质公司呀。
这不是坑人嘛，一入赛车深似海！
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