正文 第329章 排位赛失败

赛车从半个爱好，一跃升级为他的第四大爱好。



不过相对于赚钱而言，赛车只能作为爱好，赚钱才是他的主业。



在赚钱之余搞搞赛车，也蛮好。



这不法拉利车队太强势了，所有对手在研究他们。



官方连脸都不要了，在赛季中途就开始修改比赛规则。



未来是限制车王舒马赫的规则，现在就弄出来了。



排位赛只跑一圈，增加了很多不确定性，



还有那啥，新赛季将不能中途加油，这才是杀招。



涡轮增压，大家都知道耗油，赛车也不能弄一个大大的油箱吧。



明年只能选择自然吸气的发动机，甚至为了限制法拉利。



官方还弄出一个最高投入标准，都知道法拉利有钱。



他们的超跑订单做到后年都做不完，这不就是让法拉利不要太强嘛。



官方为了赛事的精彩程度，绞尽脑汁，法拉利成了整个f1赛车的大boss。



只不过江华有很多黑科技还没用呢，限制投入，



他可以让奥迪那边的民用部门设计制造嘛，未来的奔驰车队就是这样弄得。



只不过赛车确实是烧钱的项目，你看看未来rb的企业，每年赚50亿美金。



都不敢踏入这个项目，只敢在拉力赛玩玩。



这排位赛的机制都改了，江华在第十站霍根海姆赛道。



他赛车有点小故障，一下子掉到最后一位。



这就是只能跑一圈的弊端，连修车都来不及。



这一下精彩了，一个人太强也不是好事。



电视台转播商也开心，江华这个人最后一名发车，



很有看点，大家都想看看他能不能超车，前面所有的排位赛。



江华从来没掉出过前三的位置。



还别说，偶尔来这么一下，收视率框框往上升。



现场的观众也沸腾了，难得一见的场景呀，江华在最后一位发车。



他现在就像一个黑暗暴君，所有人都希望推翻他的统治。



九站了呀，愣是一点机会不给人家，每一站一开始就领跑。



一点看点都没有，连解说都是，杰克上赛道了，杰克第一个冲出去。



杰克又夺冠了，索然无味。



江华走下赛车，工程师们急忙对车辆进行检查。



老爷子场场比赛全程参与，仿佛回到了他年轻时候。



精神头很足。



“杰克，这一战有点难，所有对手都会对你严防死守，卡你的位置，太危险了，我们可以战略性放弃，反正今年的车手总冠军已经拿到手了。”



总共十五站，前九站都是江华的冠军。



即使最后几站，场场都不能完赛，他也是总冠军。



这就是法拉利车队，今年的统治力。本章未完，点击下一页继续阅读

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