红杉资本和科威特财团对匡特家族的股份竞争,



引起了大家的注意,本来这只是一桩很普通的收购案。



只是涉及的资金庞大一点而已。



谁知道这两个财团一直报高价,最终引起了股市的震荡。



手里捏着奔驰股票的小股东和散户们有福了。



这架势两家公司互不相让,奔驰的股票价格节节攀升,



涨幅一度达到50。



现在再谈收购,已经不是好生意了。



红杉资本首先退出,紧接着科威特财团也提出放弃收购。



这一下人们傻眼了,怎么能这样,他们还没有高位套现呢。



很多中间商简直懵逼了,他们在二级市场收购了很多股份。



现在人家不要了,贷款的利息都要压死他们。



这两家好像是约好的一样,说不要就不要。



连谈判团队都离开了奔驰总部。



奔驰股票虚高的价格马上狂掉。



这一波大家看不懂了,难道是被吓退了。



奔驰的股权和大众不一样,



大众公司有一个大众法,任何大众公司股东不得行使超过20的表决权。



而且州政府持有201的股份。



这也让众多收购者对大众望而却步。



奔驰的体量太大,普通财团没有这么多资金,不划算。



而且西德法律规定,至少要控制公司75,才有控制权。



就奔驰现在的股权结构,想收购到75,江华都要脱一层皮,这样想想。



还不如继续抄作业划算,他的奥迪集团也不差。



未必不能追上奔驰、宝马。至于大众,现在活得不错,大众高尔夫的销量一直是冠军。



奥迪现在和他们还是有一定的差距的,不过这差距很小了。



在红杉资本宣布放弃购买股票后,科威特财团花了165亿马克收购了匡特家族15的奔驰股份。



比前世多花了15亿,不过他们是真有钱,科威特也是一个石油爹。



江华的主动退让,并不是没钱,只不过不划算,



花这么多钱,没有控制权,还不如都投入资金在奥迪公司。



不过很快他就有惊喜了。



现在奔驰最大的股东,钢铁业大厂弗里德里希·弗里克。



拥有40的股份,接触红杉资本,意外之喜呀。



好家伙,这和匡特家族争夺过奔驰的钢铁大亨弗里克。



可是要吃下他们手中的股份,江华未来几年都可能要勒紧裤腰带过日子。



上一次还有石油危机搞的钱,全部都收购公司,还有地产,现在只能靠自己的公司赚钱。



背上这么大一笔债务,江华换车的速度都要慢很多。



还是那一个酒

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