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高了不是一星半点。



不过在法拉利展台前,所有的车都黯然失色。



法拉利继经典gto跑车后,在大环境不好的情况下。



在74年又推出新车,兰博基尼的diablo。



还是突出一句话,我只抄你最火的,



这款车可以说是1980-1990年代汽车设计的完美范例,



它弹出式的大灯令人印象深刻。



兰博基尼的外观,加上法拉利的技术,



简直完美,这是江华开够了法拉利现有车型。



就打上了兰博基尼的主意。



怎么说呢,江华太无耻了,专门抄别人火的车。



这让别人怎么想。



其实大家都发现了,现在法拉利和奥迪集团的车型。



有一些地方有彼此的影子。



这不废话嘛,江华还是有点底线的,没有全盘抄。



还做了一些改良,比如大溜背、镀铬b柱、



无边框车窗等等。



反正怎么好看怎么来,两家公司的设计师根据江华的草案来的。



彼此有自己的影子,不足为奇。



法拉利的展台,放了几台gto的改款,



主展台上就是兰博基尼80年才推出的大菠萝。



每一台都那么漂亮。



最近豪车工厂都过得挺艰难的,唯独一家例外。



就是法拉利,他们最近几年像开挂一样。



一连推出两三款车型,要不是产量不高。



还真有可能超过奔驰豪华级别的车。



只见展厅里,就法拉利这人最多。



大家的审美还是一致的,照相的照相,合影的合影。



别的家都有美女车模,就法拉利这么傲娇,



连车模都不请,只有公司的几个员工在维持秩序,



连讲解懒得动嘴,宣传册摆在柜台上,自己拿。



一句话,离谱到家了,就这态度,



在互联网时代,要被曝光,品牌形象要跌落神坛。



可是现在的人们还就吃这一套。



最主要的还是人太多,超跑呀,每个男人的梦中情车。



每个人都来问一遍,工作人员嗓子都要冒烟。



这不,人们自觉的去柜台上拿宣传册。



这辆车的数据,还有一些背后小故事很吸引眼球。



一个车企要做的好,会做ppt是基本,会讲故事才是重点。



这不,就是一个简单的小故事,



把一个熟悉吸引了,她是新晋亿万富豪。



继承前任老公2亿多美元的许

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