>
大船在海上航行，尚且平稳；但小船在海上航行，那就是在鬼门关晃荡，轻则倾覆，重则船毁人亡。
顺利一点，十石粮食能有八、九石到辽东；不顺利，估计也就六、七石，损耗之大，难以想象。
除此之外，还得看天吃饭。
参与海运的官兵，“昼则主针，夜则视斗，避礁托水，观云相风，劳苦万状”，岂止一个惨字能形容！
没办法啊！
大明的海船，大都靠风帆，秋冬时节，大都以北风为主，想渡海北上，难于登天，只能趁着春夏之际，东南风起，开始转运粮草。然而这个时候气候多变，还时不时的有台风……
人力终不能和天相抗衡！：(3/3)
大船在海上航行，尚且平稳；但小船在海上航行，那就是在鬼门关晃荡，轻则倾覆，重则船毁人亡。
顺利一点，十石粮食能有八、九石到辽东；不顺利，估计也就六、七石，损耗之大，难以想象。
除此之外，还得看天吃饭。
参与海运的官兵，“昼则主针，夜则视斗，避礁托水，观云相风，劳苦万状”，岂止一个惨字能形容！
没办法啊！
大明的海船，大都靠风帆，秋冬时节，大都以北风为主，想渡海北上，难于登天，只能趁着春夏之际，东南风起，开始转运粮草。然而这个时候气候多变，还时不时的有台风……
人力终不能和天相抗衡！：(3/3)