工人福利绝对是全世界都向往的。



哪怕是裁员,赔偿也比别人多。



本来这是让高卢人在全世界的打工仔面前都能够挺胸抬头的好事情,但却成为了高卢航空最大的麻烦。



他们。



不敢裁员。



不仅仅只是怕牵扯各种麻烦事,还因为一旦裁员,他们根本就没有办法支付员工们的天价赔偿款。



这是一个天文数字。



或许放在往常还好一点,但放在了高卢航空刚刚大刀阔斧,资金严重不足继续等待回血的关键时候。



那就是压死骆驼的最后一根稻草了。



就这样,高卢航空开始朝着深渊不断下坠,根本无力反抗。



裁员。



他们裁不起。



继续发展。



也一样发展不起来。



因为本身的问题没有解决,仅仅只是人员工资就是一个庞大的天文数字,只能不断的滚雪球。



高卢航空倒也不是没想过其他办法。



比如财政拨款、寻求投资、甚至无奈之下选择抵押贷款。



但这些办法。



终究只是治标不治本,甚至成绩并不理想。



再这么下去。



高卢航空甚至说不定什么时候就会爆雷。



其实也不是没有办法。



只要高卢航空能够恢复往昔,盈利能够提高的话,这些问题自然也能迎刃而解。



但可惜。



如今的大环境之下,所有航空公司都在转型,本身就是因为大家没有办法去改变行业现状,自然也就没有办法去提高盈利。



当前摆在高卢航空面前的问题就在于,他们没有退路,只能硬着头皮往前走。



可偏偏。



再这么走下去,就是死路一条,他们只能够拆东墙补西墙的方式,不断的进行借贷。



但这里面的风险很高。



债台高筑之下,高卢航空终有坚持不下淡去的时候。oo-┈→nΣㄒ?



而这种时候。



他想到了一个不是办法的办法,或者说,找到了一个全新的方向。



收购!



转移!



“高卢航空想要收购我们,目地已经显而易见了。”



“他们无非是想要通过合并,把他们的债务转接到我们手里,甚至把需要裁掉的员工全部转移到我们皇家航空来。”



“到时候,恶名全部都是我们背,黑锅也全部都是我们的。”



“而因为我们两家虽然完成合并,组成了全新的联盟,但按照之前的合作谈判来看,我们彼此其实已经是分开的,贺兰皇家航空依旧还是独立运营,只是和高卢进行了更多的商业合作和来往。”



“这样一来,接下来一旦完成合并,我几乎

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