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“尾喷管和壁温正常!”



一切正常。



在50吨推力的工作状态下,祁连发动机的表现甚至不能用完美来形容,而应该是,无懈可击。



屏幕上的数字仍在缓慢攀升,而这个数字攀升的速度根本就没有任何波动。



推动操作杆,数字立刻上升。



在某一个瞬间,操作员甚至怀疑,如果自己把操作杆直接推到底,这台祁连发动机的推力,会不会也立刻顺畅丝滑地飙升到一个让所有人都无法想象的高度?



“现在冗余载荷有多少?”



“压力50%,温度50%,但是我们没办法顶到极限载荷去测试,太危险了,我们要预留20%的冗余。”



一边说着,操作员一边继续推动操作杆。



推力数值上升到60。



ge-9x的推力同样达到60,但相比起祁连,它的推力攀升速度已经开始了下降。



“ge-9x快要到极限了,喘振点开始增多,叶尖振动也加快了,钛合金材料的强度还是不如我们的新材料。”



“祁连也开始出现喘振点了......但是范围还可控,感觉跟ge-9x在30吨推力下的表现差不多啊。”



“确实......应该是材料的加成,工艺上我们没有超过他们的地方。”



“看来叶工抓主要矛盾是抓对了。上70吨了,艹,ge-9x要不行了。”



说话间,ge-9x传递过来的数据已经全部告警,温压接近警戒线,振动达到危险区,叶舟紧急叫停了隔壁试车台试车。



但这个时候,ge-9x的试车情况已经没有人在意了。



因为祁连,已经突破到了一个全新的领域。



推力76吨,并且还在稳步上升。



操作员回头看向叶舟,开口问道:



“叶工,马上到目标值了,还要继续加力吗?目前发动机表现.......一切正常,感觉都没使上劲。”



“继续加力吧,上100吨!”



操作员点点头,拿起手边的电话通知应急处置小组做好准备,随后继续缓慢而坚定地推动操作杆。



80吨。



祁连轻松地跨过了这条界限,各项数据开始发生波动,但仍处于绿色阈值之内。



90吨。



温压冗余量全部低于35%,数值波动范围增大,发动机工作状态开始发生变化,首先出问题的是进气口,按照ge-9x的70吨推力设计,祁连的锥形进气口有些过于狭小,推力上升速度开始降低。



100吨。



监测数据剧烈波动,冗余量降至27%,扇叶已经开始发生超过绿色阈值的振动,没有进行全局设计的其他配件开始严重拖累强力的核心热部件。



108吨。



数据跨越橙色阈值,喘振点遍布整台发动机,操作员看向叶舟,叶舟沉吟片刻,开口说道:



“推到110吨,进红区30秒,进行极值测试。”本章未完,点击下一页继续阅读

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