隧道外。



三辆比红色消防车,还要大了两圈的军用工程车,头尾衔接地缓缓开进了隧道。



军用工程车开在隧道中间,直接将23的通道给占满了。



幸好这条长青隧道的隧道高度比较高,不然连工程车都没办法开进来,恐怕进度就会大受阻碍。



经过了50多分钟的紧急商讨,连线了全国七八个研究所以及中央的研究所,共同拿出了一个新的处理方案。



新的方案很大胆,直接让工程车作为最后一道防线。



在隧道顶部,搭设第一道简易钢铁苍穹的同时。



在工程车的上方,搭建第二道防护性质的钢铁苍穹。



所有人则躲避在工程车的两侧,进行挖掘和救援。



这样即便第1道简易的钢铁苍穹,没办法支撑上方的坍塌。



那么第2层的钢铁苍穹,也能起到非常强的保护作用。



即使整个隧道再次被掩埋,车内的饮水和食物也足够支撑外界进行第2次的挖掘。



工程队的人员,忙得热火朝天。



一个个脸盆大的正方形固定平台,被星罗棋布地安放在隧道的两侧。



一根根手臂长的固定螺丝,将固定平台牢牢地钉死在地面上。



一根根手臂粗的支架,在固定平台上被安装起来。



最后,在金属支架上面安装钢铁穹顶,和前面的钢铁穹顶相互连接连成一体。



一车车的碎石和残骸被运出隧道。



奄奄一息的被困群众和已经没有了生息的尸体,被一个个运输隧道。



隧道内和隧道外的距离越来越短。



45米,



44米,



43米,



声纳探测器上回馈的距离,迅速地缩短。



大家的心情,也慢慢开始紧张起来。



毕竟一开始选择稳妥方案,就因为担心隧道内的受力结构出现坍塌。



不过,似乎幸运女神这次终于站在了救援人员的这一边。



挖掘进行得非常顺利,虽然不断地有越来越大的石块,从隧道的顶部掉落。



然而大家预想中最坏的情况,并没有发生。



10米,



9米,



8米。



双方的距离越来越近。



甚至隧道内被困的群众都能听到,隧道外不断地挖掘声音。



这群被困了,超过100小时的普通人,瞬间热泪盈眶。



“挖掘的声音!是救援人员挖掘的声音。”



“这声音很近了,我们准备就能出去了!”



“这个鬼地方,我真是一分钟都不想再呆了!”



“我感觉我已经有了幽闭恐惧症!以后就算睡觉都要开灯”

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