相差0.3秒,看似差距不大,眨一下眼睛就过去了。



不过,对于超级跑车来说,百公里加速每提升0.1秒,都是无比困难,存在着非常大的差距,况且是0.3秒的差距。



只不过,2.8秒并不是“光影”的极限,现在这个速度依旧是试水而已。



苏昱现在做的事情,除了测试“光影”的百公里加速以外,也同时在测试在高速下的刹车性能。



所以,他会不停的提高速度,而不会一开始就把光影的最高速度发挥出来。



接下来,苏昱再次发动“光影”,速度再次得到提升。



这一次,“光影”的百公里加速,直接飙升到2.5秒,这已经是和布加迪Chiron的百公里加速持平了。



但苏昱依旧发现这还不是“光影”的极速,而是可以继续提升速度。



而在第四次测试的时候,他终于把“光影”的速度,在一开始就提升到极致。



这一次,“光影”爆发出惊人的速度,震撼了所有人。



2.5秒的百公里加速,已经是非常震撼,很多人都认为这是“光影”的极限了,但在苏昱再次提高速度的时候,才让所有人知道原来“光影”的极限,远远不仅如此。



“1.8秒!”



当测试人员喊出这个数字的时候,声音都是颤抖的。



从零到一百公里,仅仅只需要1.8秒,比布加迪Chiron还要快了0.7秒,这实在是太震撼,太不可思议了。



其实,之前在模拟测试的时候,“光影”就表现出这种性能,但这是属于理论上,终究算是纸面上的数据,实际表现会是如何,也是没有人知道,大家都是不敢相信实际性能,也可以做到这种性能,这种速度。



但“光影”就证明了之前的模拟测试,是完全正确的,所有的测试数据都是对,在实际上也的确是可以做到这一点。



1.8秒的百公里加速,苏昱还算是满意。



而且,他知道“光影”其实还是可以做到更快,只需要解开一些限制的时候,完全可以飙出更快的速度。



但如果解开这种限制,并且无限制的提升速度,对车的伤害是非常大的,无疑会降低寿命,以及对安全性也存在一定的影响。



所以,如果没有必要的话,他认为还是不要为了提高百公里加速,而强制去解开这些限制。



百公里加速这个数据,重要吗?



这当然很重要,百公里加速可以代表一辆车的性能,性能差的车,百公里加速只能是快不了,而性能强的车,才可以发挥出超强的百公里加速。



不过,在百公里加速达到一定速度后,意义就不是那么重要了。



至少对普通人来说,两秒的百公里加速和三秒的百公里加速,根本就没有区别,一般人不可能去追求这种极速,也就只有喜欢飚车和赛车,喜欢追求极致性能的人,才会看重百公里加速。



而且,从实用角度来看,从零到一百公里的加速飞快,但是弯道性能差到离谱的车,基本就没有多少实用价值了。



但在很多时候,百公里加速还是非常重要,往往是代表着性能的重要数据。



因为,百公

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