微沉吟了一下，目前关于火星基地，更多的是前瞻性，华夏的主要精力还是在月球上面。
说到底，火星距离地球5400万公里4亿公里，以目前华夏空天飞机的主力机型的性能，从地球到火星需要37天273天。而月球距离地球大概就是38万公里左右，从地球到月球只需要67个小时，运送物资无疑方便快了许多。
不是华夏没办法设计出更快的空天飞机，而是因为目前华夏造出的材料，以及建造工艺，所造出的空天飞机还无法承担更快巡航速度所带来的压力。
这十年时间，对于华夏的科技水平，其实也是属于突飞猛进的，从人们的生活变化，就可以感受到那种科学技术的大发展，到了现在华夏拥有的各类型空天飞机，已经达到了200架，毫无疑问这是一个非常庞大的数字。
毕竟空天飞机，首先是能够轻易出入地球的大气层，本身就是属于地球的高精尖的工业代表作，能够生产出这么多的空天飞机，首先代表着华夏在高精尖的工业水平已经超过了十年前许多。
也正是拥有这么多的空天飞机，才能源源不断地将航天员、工程师送往双环太空站以及月球基地，如今月球基地的面积，都快差不多相当于一个城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐着空天飞机前往太空和月球进行旅行，不过高昂的价格，使得太空、月球旅行始终是少数人才能享受的。
PS：大家稍等一下，很快就能修改好
明天新书发布，希望大家多多收藏、支持！新书依旧是学霸科技类型，会吸取本书的很多教训，至于写得怎么样就得大家来评价了！
同样的，此时也正式进入完本倒计时，进行探索之后，24小时订阅下降了很多，所以决定最近几天进行完本，没有在这个题材的瓶颈上作出一个有效的突破，唉，颇为遗憾，唯一证明的就是这条路走不通(4/4)
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不是华夏没办法设计出更快的空天飞机，而是因为目前华夏造出的材料，以及建造工艺，所造出的空天飞机还无法承担更快巡航速度所带来的压力。
这十年时间，对于华夏的科技水平，其实也是属于突飞猛进的，从人们的生活变化，就可以感受到那种科学技术的大发展，到了现在华夏拥有的各类型空天飞机，已经达到了200架，毫无疑问这是一个非常庞大的数字。
毕竟空天飞机，首先是能够轻易出入地球的大气层，本身就是属于地球的高精尖的工业代表作，能够生产出这么多的空天飞机，首先代表着华夏在高精尖的工业水平已经超过了十年前许多。
也正是拥有这么多的空天飞机，才能源源不断地将航天员、工程师送往双环太空站以及月球基地，如今月球基地的面积，都快差不多相当于一个城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐着空天飞机前往太空和月球进行旅行，不过高昂的价格，使得太空、月球旅行始终是少数人才能享受的。
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