骐骏跟徐清示意道,刚刚徐清报话的时候直吸凉气的样子他可是看得清清楚楚,徐清这种状态还是不适合继续报话。



徐清点点头,并不推辞:“行,那交通讯。”



“接通讯。”张骐骏说了一句,确认频率正确之后,联系进近:“进近你好,星飞8341,高度4500,通波B,听你指挥。”



“星飞8341,使用22R跑道,浠水19A进场,下高度4200。”进近按照惯例给出的就是浠水19A进场,这在徐清和张骐骏的预料之中。



张骐骏先复诵进近的指令:“浠水19A进场,跑道22R,下高度4200,星飞8341。”



“咱们先下高度啊,4200米,13800英尺!”张骐骏在MCP板上调好4200米的英尺高度,给出一千英尺的下降率。



“星飞8341,取消偏置,直飞浠水。”进近给出了第二个指令。在区域管制的时候,管制指挥星飞8341右侧偏置三海里,现在进近管制让他们取消偏置。



“取消偏置,直飞浠水,星飞8341。”张骐骏复诵之后继续道:“星飞8341,你看方便的话可以使用浠水18A进场吗?”



在等待进近管制回复的时候,徐清已经在CDU里操作让飞机取消偏置,直飞浠水这个点。



便是等了几秒,进近管制回复问道:“星飞8341,你是有什么问题吗?不能执行浠水19A进场?”



张骐骏倒是实话实说:“我们这边机组有个人身体略微不舒服,希望能尽快落地,我看浠水18A飞得短些。”



“星飞8341,确认一下你们是两人都在座,都有工作能力吗?”进近管制追问道。



张骐骏知道进近管制在担心什么:“不是机组失能,就是有些腹痛的症状,你看方便的话就帮我换个进场程序。”



这种不是申请优先权,而是在一定范围内跟管制商量。



“好的,明白了!星飞8341,航向050,雷达引导进近。”进近管制倒是好说话,都不用让星飞8341飞浠水18A进场了,直接雷达引导进近,耗时更短。



张骐骏看了下050的航向,确实比浠水18A的标准进场都短。现在W市机场相对比较清闲,飞机不多,跟进近管制商量下,进近管制一般都会在权限内配合的。



“星飞8341继续下高度3000,航向飞350,修正海压1012。”进近管制给出新的指令。



“下高度3000,航向350,修正海压1012,星飞8341。”张骐骏调出9800英尺,然后开始左转飞航向350,这是在指挥他们转向四边。



“星飞8341下高度2100,航向310......哎哟。”这时候进近管制频率里传来一声极为明显的击打声,伴随着管制的一声惨叫,管制频率里传来另一个较为苍老的声音:“星飞8341,保持航向350,下高度2100。”



张骐骏:“确认保持航向,下高度2100。”



“是的!”



“好的!保持航向,下高度2100。”



张骐骏继续下高度6900英尺,随着高度的降低,他们从TCAS上看到左侧有一架飞机离他们非常近,高度也差不多,如果刚刚左转到航向310的话,可能会造成TACS冲

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