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发现这点是陆离回到甲板上,发现一些船员的郁色。



他们普遍对这次航行带着担忧与不安,甚至一位擦拭甲板的水手不小心撞到水桶而没察觉。



陆离用先令开路,向他们打探到一些隐秘消息。



那位船员说的数据是真的,但有一些他没说。



比如92%顺利通过的游轮里全部都是白日航线。



那8%的出事游轮则全部为夜晚航线。



显而易见,今日最后一艘出航的雷斯林号就是夜晚航线。



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