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如今。



亚华工业已经完成了初步积累,可以起飞了。



毕竟,不能一直卖原料。



因此。



去年就在布局,从一个金属厂,进化成亚华工业集团。



亚华线缆。



亚华精工。



亚华机械。



亚华材料。



后来,随着体量的扩张,通过贷款,又收购了大大小小十几家企业,涉及电机、电池、轮胎等等领域。



可谓负债累累,和珠宝公司有的一拼。



然而。



却不用担心还,冶金厂的订单,源源不断。



亚华,已然进入上层视野,只要老老实实,不出走他国,且有还款意愿,银行已经不会轻易的来催债。



电动车。



算是亚华的第一个面向民众的消费品项目。



主要是简单。



新能源汽车虽然存在各种问题,但不可否认,门槛低。



发动机。



变速箱。



以及大堆与之匹配的设备都可以绕过,电机+电池,相对来说,简单了何止一个量级,且是扶持项目。



骗补贴?



没兴趣。



要造。



就要造出一个好的产品。



所以。



如手机一样,颜值得爆表,大家买车,很多人都是为了一个脸面,就如美女,好看可以掩盖很多缺点。



一小时后。



嗯!



舒甫满意的看着自己的作品。



漂亮!



除了外观。



内饰。



中控。



也都设计了出来,事实上,这已经是第十五款,既然是早就定好的战略,当然不可能现在才开始设计。



这一款,是刚才答完卷子,闲的时候想的。



以他的手速,这么久,何止才十几款,但作为一个有艺术追求的设计师,定然不允许同质化太过严重。



每一款都具有辨识度。



而不是人们一看,和这个很像,又和那个很像。



显然。



这么多车型不会一下推出,和手机一样,一年一款。



此外,还有别的考量。



比如:给其他在欧美的手下使用。



如美国的特斯拉,为什么不能出现第二个?依靠一些概念,以及绝佳设计,去圈资本,圈外国人的钱。



何乐而不为?(3/3)

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