但是别忘了，其产品的零件厂商，都是些什么公司？
高通。
三星。
索尼。
lg。
各个零部件，都是巨头们生产，系统是谷哥的安卓，一大票通讯专利费用，交给了全球不少通讯巨头。
可以说，其实承载着这一整套产业链上，巨头们的业绩。
领航的销量越好，风口越旺，巨头们赚的越多，而一个个巨头们的背后，股东又是一大票的利益集团。
财团。
基金。
资本。
如一张大网，利益关系错综复杂。
这些利益集团，也多是各大风投机构的出资人、幕后老板。
如此情况下。
即使领航毫无背景，但他们这些风投资本想要做过分的事，别说能不能成，光自己东家或许都不支持。
无奈！
即使是各大资本，在面对有些目标时，也无法为所欲为。
。。。
此时。
法国。
朱宪明家，在双方律师的见证下，一场股权融资完成。
两亿美元换取法国公司百分之五的股份。
老者的大儿子有点心疼，但又不想错过。
还有两天，手机就要上市，生产自然没有落下，一周之前，在全球主要国家的许可，就已经全部拿下。
为了不抢领航破千万的风头，这才没有大肆宣传。
不然。
大家一看。
啥？
便宜那么多？性能也很不错，那咱还是等一等吧。
而现在。
领航破了一千万后，这两款也就可以同步预售，由于距离的原因，大多手机还在海上飘着，没抵欧美。
极少部分已经空运过来。
先卖点。
做开箱。
造造势。
亲民的价格，不低的性能，相信可以在中低端市场热销。
当然。
广告也是要打的，且要大打，按计划，两家公司根本就不是为了赚钱，而是冲量，以后奔融资圈钱去。
因此，在其他厂商的类似产品还没上市前，抢占先机！
烧钱！
疯狂烧钱！
烧出一个巨大的销量，以此为基础，能干的事情就多了，很简单一个道理，当销量是一亿台手机时候。
就不是品牌，而是一个平台。
有了平台，就能构建出生态。
总之，这两家公司，只有一个目的---市场！
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高通。
三星。
索尼。
lg。
各个零部件，都是巨头们生产，系统是谷哥的安卓，一大票通讯专利费用，交给了全球不少通讯巨头。
可以说，其实承载着这一整套产业链上，巨头们的业绩。
领航的销量越好，风口越旺，巨头们赚的越多，而一个个巨头们的背后，股东又是一大票的利益集团。
财团。
基金。
资本。
如一张大网，利益关系错综复杂。
这些利益集团，也多是各大风投机构的出资人、幕后老板。
如此情况下。
即使领航毫无背景，但他们这些风投资本想要做过分的事，别说能不能成，光自己东家或许都不支持。
无奈！
即使是各大资本，在面对有些目标时，也无法为所欲为。
。。。
此时。
法国。
朱宪明家，在双方律师的见证下，一场股权融资完成。
两亿美元换取法国公司百分之五的股份。
老者的大儿子有点心疼，但又不想错过。
还有两天，手机就要上市，生产自然没有落下，一周之前，在全球主要国家的许可，就已经全部拿下。
为了不抢领航破千万的风头，这才没有大肆宣传。
不然。
大家一看。
啥？
便宜那么多？性能也很不错，那咱还是等一等吧。
而现在。
领航破了一千万后，这两款也就可以同步预售，由于距离的原因，大多手机还在海上飘着，没抵欧美。
极少部分已经空运过来。
先卖点。
做开箱。
造造势。
亲民的价格，不低的性能，相信可以在中低端市场热销。
当然。
广告也是要打的，且要大打，按计划，两家公司根本就不是为了赚钱，而是冲量，以后奔融资圈钱去。
因此，在其他厂商的类似产品还没上市前，抢占先机！
烧钱！
疯狂烧钱！
烧出一个巨大的销量，以此为基础，能干的事情就多了，很简单一个道理，当销量是一亿台手机时候。
就不是品牌，而是一个平台。
有了平台，就能构建出生态。
总之，这两家公司，只有一个目的---市场！
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