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“看来,还是没有了解到关键点,我们要的是创新,而不是某一个功能。”



“对苹果,更失望了。”



“。。。”



苹果这篇发文,直接被骂成狗,苹果新任ceo心里已经骂开,说要主题的是你们,说要美颜的是你们。



到头来,又说这不是重点。



法克!



怎么这么难伺候,感觉现在苹果干啥都是错。



。。。



就这样,在各种负面言论的影响下。



第二天,苹果销量十八万。



第三天,苹果销量十三万。



第四天,苹果销量九万。



反观领航。



第二天,九十八万。



第三天,八十一万。



第四天,六十六万。



尽管单日销量都在降,但基数根本不在一个层面,对比之下,苹果4的业绩,差得不行,领航却很稳。



而且。



别忘了,领航还没在欧美走完流程。



一旦走完。



开始预售。



这个数字很可能迎来一次大反弹,因为从欧美网络上的热度分析,领航大火,已然是不可阻挡的趋势。



成立半年。



力压苹果。



堪称奇迹。



一时间,各国再一次把领航,推上了热度。



。。。



五月八日。



清晨。



华夏大地,开始了节后的工作和生活。



《领航全球销量,突破五百六十万!》



《新巨头的诞生!》



《领航一周销售额突破两百亿人民币。》



《在美国,苹果4口碑直线下滑,即将在欧美上市的领航,有望再创佳绩。》



各大媒体,纷纷报道,都快把领航夸上天了,一个个那个羡慕啊,这才一周,就卖了这么大的销售额。



去年。



企鹅全年营收:一百二十四亿人民币。



百度全年营收:四十五亿人民币。



阿里全年营收:三十九亿人民币。



算算。



总和才多少?



二百零八亿人民币而已,诚然领航是实体产品公司,没有互联网这类虚拟服务的例如高,但数额大啊!



一周销售额,将近三家去年总和。



这样发展下去,是不是要去追华为了?去年华为营收一千八百多亿,额,领航想要追上,应该不可能。



一个手机,哪有那么赚。

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