连个生产编号都没有,或者已经被故意抹去。



“你们从哪里弄来的TF-30?”



“商业秘密,无可奉告。”



“你们在‘格鲁曼’公司有贸易渠道?”



“也许吧,随你们怎么猜。”



“我们怎么交易?又怎么验货?我怎么知道你们的发动机不是个空壳子?”



老者一口气问了很多,颇为认真。



马可世哈哈大笑的应道:“我们手里有十几台TF-30,可以先交付一台给你们进行验证。你们觉着发动机没问题再付钱也行。”



这条件听起来非常不错,非常为波斯考虑,排除他们的后顾之忧。可这也是看准了波斯的刚需,知道他们肯定会掏钱。



要知道波斯原本有七十九架‘雄猫’,撇除各种损失,好歹还有五六十架。但这其中能飞的不到一半。



这还不是最糟的。接下来二三十年,波斯也找不到可以替代‘雄猫’的战机。它甚至连F-5E这种二代机都造不出来。



波斯的‘雄猫’将被反复折腾,预期要一直服役到新世纪的三十年代。在这种情况下,能多让几架‘雄猫’恢复飞行能力,对波斯空军来说太重要了。



马可世说的信心十足,让双方交易的阻碍完全消失。他坦然说道:“我们还可以帮你们修‘雄猫’,每修复一架只要三千万美元,并且提供一年的质保。”



这价格也真是黑了,实在太黑了!



全新裸机才八千万美元呢。



老者为此沉吟不语,半天后突然问道:“你们这里还能做石油交易?”



马可世再次大乐,“这是个技术上的问题。目前还有很大困难,不过并不是不能解决。”



波斯的石油买家其实不少,西欧,日韩都是。可现在海湾局势紧张,鹰酱又加紧了封锁,搞得波斯实在难受。



这种情况下,外人很难想到波斯的对外贸易伙伴还有谁?难道完全终止?



不,还是有不少国家会跟波斯进行交易的。



一个是土鸡。没错,正是‘国中哈奇士’。之前周青峰去过的大不里士就有石油管道通往土鸡。



二个是伊拉克。没错,波斯的工业体系在中东算最好的,可以提供基本工业品。当年的死敌现在反而在做生意。



三个么,是三哥。大家都知道三哥家耕地多,却少有人知道三哥家缺石油缺煤炭。没有这两样,搞工业难度就提升十倍。



第四是北棒,人穷志气高,胆子又大,越是封锁越是有对外贸易的需求。



只要能赚钱,全世界有大把的银行,运输公司,地下商人在为被封锁的国家奔走。鹰酱很努力了,但它连墨西哥以及南美的走私渠道都堵不住,更别提其他热点地区。



亡命徒发起狠来,才不管什么鹰酱鸡酱,天王老子都得滚开。



波斯虽然穷,但家里凑一凑还是能倒腾出不少钱的。目前就看它们愿意花多少钱在维持军力上。



同样的,对波斯来说,多个渠道卖油总是好的。它其实也缺外汇,比国内还缺。至于这个渠道正不正规,它根本无所谓。



叫萨塔里

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