到总设计费的百分之十四,概念方案设计百分之七,初步设计百分之十一,施工图和行政审批完成后拿百分之三十一,现场监理又占百分之三十一,竣工验收占百分之三。



而现在林楼他们已经完成了前期调研和招投标,所以应该拿到总设计费的百分之十七,拉脱维尼亚首都国际机场航站楼总建筑面积超过十万平米,造价接近十亿美元,按照百分之三的建筑设计费用计算,林楼和阿尔方斯的事务所能拿到近三千万的设计费。



所以百分之十七就是五百万美元,这笔款项到手可是把大家伙儿乐坏了,林楼早就发了财,所以还显得比较淡定,阿尔方斯跟两家事务所的员工可一个个都激动坏了。



“上帝啊,真不敢相信,我的事务所竟然也开始做千万美元级别设计费的大项目了!”阿尔方斯涨红了脸,抓着人就抱。



“哈哈哈,老板,我们的奖金呢?什么时候发?”伯纳德、迪迪耶等人也是如此,这个项目给他们带来的不仅有丰厚的奖金,更重要的还有资历,参与过这种大项目设计的建筑师和普通建筑师绝对是两个概念。



“这就拿到五百万美元了?怪不得国内的建筑设计单位要改革呢!这建筑设计也太赚钱了吧?”李庆熙等人直接就惊呆了,五百万美元,国家得出口多少物资才能赚到啊?



“国内就算改革的话,也不会一下就把建筑设计费提到这么高!我估计一开始能有建设总成本的百分之二就不错了!”林楼摇头道。



国内刚开始改革的时候,建筑设计收费是两种模式,第一种就是林楼所说的那样按比例收费,第二种则是按项目难度、规模大小、设计条件等因素,以面积定额收费。



但不管哪种收费方式,相较于外国同行,国内的建筑设计费都属于偏低的档次,还有很多建筑设计单位为了争取项目,互相压价,进一步降低了建筑设计费的标准。



很多时候,要是按照面积为单位计算,一平米的设计费也就三五块钱,按照工程成本计算的话,很多项目只能拿到百分之一多一些的设计费。



林楼看过一些这方面的论文,上面曾经举过一个例子,一个四千平米的小项目,按照面积定额计算的话,一平米设计费是三块二毛八,整个项目做下来才一万三千一的设计费;按照比例收费业也只有两万出头。



这样的设计费也只能勉强保证不出问题而已,完全谈不上设计理念还有艺术性什么的。



不过好在建筑设计改革初期,正处于国内建设高速发展的历史阶段,建筑设计人才稀缺、项目多、进度快,好多建筑师院里面的事情做完,还要加班加点甚至熬夜去赶私活,这一时期监护室虽然累,虽然辛苦,但精神状态是积极向上的,收入也非常可观。



建筑师的社会地位也高,巡查项目,参加例会,来回有好车接送,好酒好饭款待,红包信封过袖,在技术层面的话语权上,依旧是他们说了算,赚得多、有面子、娶媳妇也好解决,这一阶段可谓是国内建筑师的黄金时期。



这种情况一直持续到08年经济危机,一方面持续多年的教育改革为市场输送了足够多的建筑设计人才,另一方面经济危机对房地产产生了巨大的影响,市场需求减少,导致了建筑设计人才渐渐出现供大于求的现象。



同时建筑设计单位的日子也不好过了,以前聊几句就能拿下的项目,现在也要竞标了,方案不再是递上去就通过,还得一改再改,设计费到账也变慢了,设计人员的工作强度不断增加,收入却没涨多少。



在这种情况下,实力不够的

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