难,切割它必须用冷切割,还得小心翼翼切割边缘不伤到里面电池。因为寻常切割会产生很大热量,极有可能让电池自燃。



办法最终还是被想到了,只是代价有点大。



工程师们最后将电浆电池,移到了一台德玛吉五轴加工中心上,用金刚石硬刀头,一刀一刀的削下去。



冷却液不停喷淋,每一刀下去,合金保护外壳上只翘起比纸张还薄的金属屑。从早上削到了下午,才最终将保护外壳的底部削掉了一层。



削切过程中,工程师们再次被震惊到了。那些削切下来的金属屑竟然没有任何打卷,哪怕用手掰弯,也会迅回弹成最初形状。



席执政官马丁满脸紧张地,等待工程师将电浆电池取出来。



这一等又是半小时,工程师们才找到头绪,用工具缓缓取出电浆电池。



“上帝!”



最先目睹电浆电池真实面目的工程师,忍不住惊叫了起来。



“它竟然是透明的,里面储存了液体能量材料?”



“什么,液体材料?”马丁慌张挤上前,拿起工程师刚刚取出来的透明状电池,对着头顶光源看过去。他可以清楚看见透明材料的内部,充满了像闪电一样光的液体。轻轻晃动,这些液体马上绽放出神秘莫测的蓝色光芒。



这一刻,现场所有人无法呼吸。



这颠覆了他们对能源材料的理解,脑海中硬是找不到任何与之相关的理论技术。



节奏被彻底打乱了,这种液体电池让他们研究的头绪都没有。最终马丁决定先检测一下,这种电浆电池能够储存多少能源。



他们的电池能量测试设备要先进很多,工程师们将这些电浆电池重新串联起来,用线路连到了设备上。



要检测电池,先就得将电池内部的能源释放出来。特斯拉这套设备,采用电弧放电方式来消耗能源。



结果……



实验室内噼啪炸响的巨大电弧击穿空气声,响彻整整一个夜晚。



……



特斯拉总部,以席执行官马丁为的技术高层,一夜未眠。



他们的心态,已经从惊奇变成了从未有过的恐惧。



完了!



不是他们特斯拉完,而是美国和欧洲整个新能源产业,也要一起完了,甚至连传统的燃油汽车领域也要跟着剧烈波动。



马丁想起了数十年前,他们刚刚组建团队,着手新能源汽车技术研时候,曾经做过的一份市场问卷调查。这份调查询问人们,如果有一款纯电汽车,它有节能环保的优点,但是充电时间需要几个小时,甚至更多,您愿意购买它么?



百分之九十五的调查者,都选择了no。



现在,马丁和他的团队,历经几年努力。终于将这份问卷,选择no的人数,降低到了百分之七十。



如果用疾雷汽车为蓝本,告知调查者疾雷汽车真实数据,再去重新调查一遍,选择no的人会有多少?



马丁不敢想象,因为连他都忍不住想拥有一辆疾雷汽车。



除了用来生产新能源汽车,这款电浆电池,又能在哪些领域里挥作用?

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