说家喻户晓,至少是一个大品牌。



“你不是说欧盟市场的重要性要超过米国市场吗,如果能够让路虎扭亏为盈……”



“我们有汽车人才吗?”



“不用担心人才问题,福特卖资产求生存,通用和克莱斯勒也不会好到哪里。另外欧洲分部有一份有人提交了一份报告,希望暂缓出售大众汽车的股票。”马雪徵



“这,有关系吗?”贺正诚奇怪



“我认为米国的次贷危机能够影响到欧盟,金融危机的爆发是难以避免的,这个时候意大利的保时捷正在收购德国大众汽车,一旦成功,说不定这家公司就会因为破产被拆分。”



“你想收购大众汽车?”



“不,我的意思是这起收购会加剧大众汽车的人员流失。”



“……”原来还可以这么看问题,贺正诚学到了



保时捷收购大众,这件事怎么也冒了出来,真的假的?



原来这件事不是今年发生的,而是有好几年了,大众汽车集团是德国的骄傲,相当于国企,地方朝廷持有大众汽车201的股票,然后通过立法,设立了流氓条款规定只有收购80以上的股票才能收购大众汽车集团。基本杜绝了大众被收购的可能。



然而保时捷家族不信邪,起诉到欧盟法院,德国输了,以后只要只需达到75的股份就可以收购大众汽车集团。



“现在的问题是保时捷收购了大众汽车31的股份,以后每收购1都需要公告……”马雪徵



“所以呢?”



“这加大了保时捷收购的难度,但他们似乎没有放弃的想法,我们的人想等保时捷撑不住的时候做空……”马雪徵



“真的没办法成功?”



“除非他们瞒着消息不让人知道,否则德国地方朝廷只需要收购5的股票就可以让保时捷功亏一篑。”



“收购1的股票就需要公告,那通过别人收购呢?”



“一致行动人也需要公告。”



“如果我们收购了股票,但是没有完成交割,要不要公告?”



“……”



“如果我们收购,然后卖给他们?”



“我们为什么要帮保时捷?”帮助别人是需要道理的,否则不是你装的,为什么要服?



“我在想应该有办法瞒着德国交易所才对。”



贺正诚后来看视频学习,知道保时捷收购大众,然后大众收购保时捷,上演了一幕精彩的商战故事。



“大家想了很久,都觉得保时捷没有赢的可能。”



“你说保时捷能不能通过认股权证进行收购,权证到期成交后才需要变更持有人信息……”



“有这么多认股权证吗?”



“可以去查查。”



“嗯。”



“捷豹路虎呢?”



“那就收购吧!”(2/2)

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