现在看,倒是不顺他意了。”韩岩笑道。



“长隆集团已经和天盛集团有了天盛世界购物中心的项目,现阶段巴不得他儿子康成业能够上位,这富家公子哥必须独当一面,儿女私情,不能硬来的。”我说道。



“也是。”韩岩微微点头。



“时间差不多了。”徐坤露出微笑,接着道。



后面的时间,我们三人登上飞机,不多时,就出发了。



抵达京都的时候是中午十一点半,聚力高科这边廖阳特意安排司机来接我们,按照行程,今天抵达酒店先休息一下,明天上午会召开董事长,届时华夏通讯的董事长任天南也会参与进来。



来到酒店,我们三人在餐厅吃起了自助餐,至于行李已经率先一步放到了酒店的房间。



韩岩和徐坤吃完午餐先回房间休息,我这边给周若云报个了平安,便来到了酒店的大厅。



“陈总。”蛮乾从大厅的沙发站起身。



“午饭吃了吗?”我问道。



“我吃过机餐了,房间也订好了。”蛮乾说道。



“这样,你陪我去一趟lx集团。”我开口道。



“好!”蛮乾点头。



离开酒店,我坐上一辆劳斯莱斯,对着lx集团的总部赶了过去。



lx集团是最近几年冒头的新能源车企,主打的三款车型清一色都是suv,以空间和豪华感获取用户,在业界的口碑不错。



第一代蓄力电池的发布,去年魔都的车展结束,便有很多内地车企和我们取得了联系,而犹豫我们和迪亚集团在去年就有合作,新技术会先给到迪亚集团,所以其他车企在第一代蓄力电池的业务上,会延后,而现在,市场开发这块,我首先想到的就是国内新能源的市场,至于特拉斯,一旦特拉斯得到了我们的蓄力电池,那岂不是乱杀,在国内毫无对手?



油电混合的车型续航能有三百公里已经极为厉害,但如果油电混合能干到续航六百公里以上呢?这是不是质的飞跃?(2/2)

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