在这个地方建国际机场,别的不说,光是征地拆迁成本就是最低的,土地基本都是港府的,圈划地皮平整之后就可以开建。



对于夏禹直接开建新机场的建议,苏行健虽然震惊,但是根本不反驳,直接认同,并且进入到了如何执行的层面。



他提出了几个问题。



“夏先生,要兴建新的机场,我是完全赞同的,不过建在大屿山的话,除了要建机场,还需要做好最基本的陆运交通设施建设,那里没通地铁,路也是一般的道路。”



“特别是像你所勾画的蓝图,普通的大巴是不够的,最好是要有地铁直接通到机场,而香江地下铁路公司现在还在亏损,城区的地铁都还在陆续修建中。”



“这些方面一起加起来投资的话,耗时比较久,而且对于财政的压力会很大。”



说到这,苏行健的眉宇间都浮现了忧愁之色。



虽说去年香江财政收入暴涨,但是钱再多也不经花啊,必须全方位地统筹。



住房和教育政策已经是两个大头了,若是再往这两个大窟窿里投钱,恐怕香江民间乃至于港府内部层面都会有很大的阻力。



毕竟新的机场是未来的事情,不是最着急的。



而就地铁而言,城区的港岛线,如金钟到柴湾段、上环至中环段、观塘线等人口密集地的城区都还没有通车。



在这种情况下,要是先在荒无人烟的地方修地铁,那阻力是可以想象地大!



即使他作为港督,全力支持夏禹,但是也会在香江引起巨大的风波。



苏行健的担忧,夏禹能够理解。



不过他已经有了解决的办法。



不就是兴建新的国际机场压力大?地铁公司亏损多?



那不怕!



既然这两个对于财政而言是两个大包袱,那么干脆他来做!



想到这,夏禹微笑着说道:“既然这样的话,那新的国际机场由我私人承建经营,香江地铁公司也卖给我吧!”



苏行健眼睛一瞪,不敢置信地说道:“夏先生,你确定吗?”



“香江地铁公司从1975年成立至今,年年都在亏损,即使从1979年开始陆续有线路通车,但是每年新建地铁的成本也越来越高,支出也越来越大。”



“我了解过,地铁公司亏损是全世界所有国家和地区的普遍情况,所以才没有私人去涉足,全是政府去经营,靠政府补贴来运营。”



“如果你要的话,我完全可以给你解决一切问题,但是就怕对你有影响。”



夏禹淡定地点点头:“我没开玩笑,香江地铁公司也卖给我吧,我来经营。”



“不过港府这边得单独出政策,避免我的损失过大。”



苏行健毫不犹豫地说道:“没问题。”



夏禹露出满意的笑容:“那行,这些天先把香江地铁公司卖给我,至于具体的政策需求,后面我让人做出个方案出来,到时候你来处理。”



现在香江地铁公司亏损,那是港府还没有找到一条正确的发展道路。



要知道,前世香江地铁公司那可是全球少有的能够盈利的地铁公

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