非常大!



而且这样的航发,还可以有效的结局F35的短腿问题。



就这么一个理念的提出,就是咱们以前想都不敢想的。



而且你不要因为人家只是说说而已,前脚人家刚宣布要开发新飞机。



后脚为了这种新航发专门研发的陶瓷专用材料,人家就公布出来了。



这就说明,这只是人家的技术储备而已。



以前之所以不搞,那是因为人家的F22和F35,已经独孤求败了。



处于经济方面的考虑,没必要把这套技术拿出来。



可当你追近了,人家就把这套技术拿出来,而同时人家也已经开始对下一代技术的研发和储备了。



这一点就足以证明米国在科技储备方面的厚度。



而我们最新的发动机技术,距离人家的新一代技术差距,还有足足二十年…



其实要说星火科技,如果火力全开。



那随便拿出一套技术,都能碾压目前米国最顶级的技术。



可问题是你拿出来之后怎么办?



你以为米国人是傻子吗?



别说米国了,就是咱们这边的自己人会以什么眼光看你?



你说人家会不会怀疑你和外星科技有染?



毕竟只要是搞科技的就都知道,在真正的高科技领域,只有换道超车这一说。



可从来没有弯道超车的说法。



而你这样的技术突破,这特娘的绝对是开了作弊器了。



到时候都不用米国人动手,就是咱们自己人都可能从进去把他们的龙头抓了拿去实验室切片。



所以肖锋也不敢让星火科技拿出太先进的技术。



只能说在某些领域,一点点的释放技术红利,只能起到助推,但却不敢猛然主导。



这样一来,星火科技,和兔国未来科技的发展,就需要大量的科研人才和技工人才了。



而这里所说的技工,可不是那些只会在工厂里板砖,抡大锤出苦力的工人。



而是那种真的有技术,爱动脑,而且有扎实身后的理论基础,并且喜欢本职工作的工人。



这样的才能叫做技工,而现在我们最缺的就是这种技工。



甚至有人就做过统计,一百名工人里,最后真正能成为技工的。



能有三十个就不错了,而这三十人里,最后能成为工匠一级的,能有个两三人就不错了。



以前我们确实也有不错的工人工匠培养体系,而且还就在工人文化深厚的省城。



可惜后来的改开,和某些原因,导致我们的这套工人培养体系彻底没落了。



很多工人都被伤了心……



而现在省里面,想要重新谋求发展,并且给未来的城市发展定位。



这就让肖锋感觉找到了一个很好的切入点。



虽然现在他们在滨城发展的也不错。



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