而至于第三方面嘛，就是为了像光洋采购机床……
你没听错，他们也要对生产线进行改造升级了。
以前他们在国内的工厂，就是在南北大众建的厂区。
都是按照他们的要求，必须采购全套的德国生产线的。
那是因为德国人有着自己的骄傲。
而且在兔国，也没有比他们更好的机床设备。
可是现在，情况已经完全不一样了，在见识到光洋机床的生产效率之后。
德国人是真的慌了，人家的效率比他们整整提升了四分之一啊！
这就意味着，单位时间内，人家的生产效率更高，成本就更低。
而且随着电动车的流星，传统车企也在进行转型，而转型首先要学的不是别的。
就是营销手法。
比如新能源车，几乎都没有4S店，人家就是取消了中间商，直接让利给消费者。
正是这样的打法，让这些电动车厂商，很快就占据了一部分市场。
赢得了消费者的欢心，而传统车企，也已经有人率先跟进了。
比如兔国的一些车企……
而现在大众，也要跟上…… 天才一秒记住本站地址：(4/4)
你没听错，他们也要对生产线进行改造升级了。
以前他们在国内的工厂，就是在南北大众建的厂区。
都是按照他们的要求，必须采购全套的德国生产线的。
那是因为德国人有着自己的骄傲。
而且在兔国，也没有比他们更好的机床设备。
可是现在，情况已经完全不一样了，在见识到光洋机床的生产效率之后。
德国人是真的慌了，人家的效率比他们整整提升了四分之一啊！
这就意味着，单位时间内，人家的生产效率更高，成本就更低。
而且随着电动车的流星，传统车企也在进行转型，而转型首先要学的不是别的。
就是营销手法。
比如新能源车，几乎都没有4S店，人家就是取消了中间商，直接让利给消费者。
正是这样的打法，让这些电动车厂商，很快就占据了一部分市场。
赢得了消费者的欢心，而传统车企，也已经有人率先跟进了。
比如兔国的一些车企……
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