用料比较厚道，另外就是始终坚持自己的风格，不会像丰田本田那样为了迎合兔国消费者去做改变。
所以他们的车都有个问题，就是车子空间小，而且价格还特娘的贵。
但问题就是价格还贵，优惠力度从来都很小。
所以尽管他们家出了很多口碑不错的车型，但在国内却一直没火起来。
最近几年，更是销量惨淡到几乎快要退市的地步。
这次，日产这拉大哥都率先动手了，那他们也不忍了。
在特娘的忍下去，那就要和铃木一个下场了，直接从兔国市场退市了。
铃木还可以吹吹牛逼，什么我们坚持自己的特色，不为兔国市场妥协啥的。
可那是因为，他们就没有造大型车的经验，他们一直造的就都是小车。
而且兔国从来也不是他们的主战场，他们的主战场一直都是日本国内。
他们造的KCAR，是日本人最喜欢的车型。
另外就是印度，和东南亚市场，才是他们的主要战场。
所以离开兔国市场也就离开了，可马自达却不行啊！ 天才一秒记住本站地址：(4/4)
所以他们的车都有个问题，就是车子空间小，而且价格还特娘的贵。
但问题就是价格还贵，优惠力度从来都很小。
所以尽管他们家出了很多口碑不错的车型，但在国内却一直没火起来。
最近几年，更是销量惨淡到几乎快要退市的地步。
这次，日产这拉大哥都率先动手了，那他们也不忍了。
在特娘的忍下去，那就要和铃木一个下场了，直接从兔国市场退市了。
铃木还可以吹吹牛逼，什么我们坚持自己的特色，不为兔国市场妥协啥的。
可那是因为，他们就没有造大型车的经验，他们一直造的就都是小车。
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