兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
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所以在名厨集团的成本团队进行了多轮考量之后。
最后得出结论，投资建造这么一条船，那么也许需要三年到五年的时间才能收回成本。
那么根据整条船40-60年的使用寿命来说，刨除前面五年的时间，剩下的时间那就是纯盈利的时间。
而且他们生产的玉米，主要是用来加工乙醇，和做饲料。
这可比海运行业要稳定的多，因为海运还会因为竞争，油价，以及世界经济等等因素而产生相当大的价格波动。
可是对他们这样的海洋农场而言，却完全不用担心那些。
因为他们生产的玉米，在制造的都是人类社会最基本的生产生活资料。
所以价格即便是有波动，可将来也不会波动的太大。
所以这笔投资，不管怎么看那都是相当值的…
毕竟产出的玉米用来提炼乙醇之后，可以大量的替代进口的LNG。
当然LNG在某些方面还是有优势的，比如这玩意，可以直接入户供给广大老百姓用于日常做饭。
所以虽然我们能够生产大量的乙醇，作为备份能源，但LNG还是需要进口一部分的。
不过这一次，在有了乙醇作为备用燃料的情况下，我们就有了和那些LNG出口大国谈判的资格。
比如中东的土豪，还有毛熊，米国，袋鼠国这些都是LNG出口的大户。
以前咱们在人家面前，是根本没有议价权的。
作为全球最大的消费市场，可在价格这一块，却只能人家说多少就是多少。
这多少会让我们非常的被动，而且很容易就会让对方把通货膨胀传输到我们这边。
因为他们不光可以操控LNG的价格，还可以通过灌水，让燃油涨价。
而了乙醇最厉害的地方，就在于不光可以作为LNG的替代燃料，还同样可以作为燃煤，以及燃油的替代燃料。
而且随着我们国内更多的光伏电厂，以及风电，水电项目的建设完毕。
我们也将会大大减少对海外进口石油的依赖，当然如果说想要完全停止进口，那肯定是不可能到
因为石油不光是可以用来作为燃料，这玩意还是各种化工厂的主要原材料。
比如我们日常所用的塑料，PVC，塑钢等等，几乎就不可能离得开石油。
再加上我们自产的石油成本又高，品质又不太好。
所以即便是我们的能源供给结构，已经改成了大量使用核电，以及清洁能源。
即便是我们路上跑的小汽车，已经大量改成了电动车。
可我们每年还是需要从国外进口大量的石油。
只不过进口的数量，可能不会像以前那样高。
而以前，我们在和俄罗斯，或者中东那些大户，在谈石油价格的时候，没什么优势。
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所以在名厨集团的成本团队进行了多轮考量之后。
最后得出结论，投资建造这么一条船，那么也许需要三年到五年的时间才能收回成本。
那么根据整条船40-60年的使用寿命来说，刨除前面五年的时间，剩下的时间那就是纯盈利的时间。
而且他们生产的玉米，主要是用来加工乙醇，和做饲料。
这可比海运行业要稳定的多，因为海运还会因为竞争，油价，以及世界经济等等因素而产生相当大的价格波动。
可是对他们这样的海洋农场而言，却完全不用担心那些。
因为他们生产的玉米，在制造的都是人类社会最基本的生产生活资料。
所以价格即便是有波动，可将来也不会波动的太大。
所以这笔投资，不管怎么看那都是相当值的…
毕竟产出的玉米用来提炼乙醇之后，可以大量的替代进口的LNG。
当然LNG在某些方面还是有优势的，比如这玩意，可以直接入户供给广大老百姓用于日常做饭。
所以虽然我们能够生产大量的乙醇，作为备份能源，但LNG还是需要进口一部分的。
不过这一次，在有了乙醇作为备用燃料的情况下，我们就有了和那些LNG出口大国谈判的资格。
比如中东的土豪，还有毛熊，米国，袋鼠国这些都是LNG出口的大户。
以前咱们在人家面前，是根本没有议价权的。
作为全球最大的消费市场，可在价格这一块，却只能人家说多少就是多少。
这多少会让我们非常的被动，而且很容易就会让对方把通货膨胀传输到我们这边。
因为他们不光可以操控LNG的价格，还可以通过灌水，让燃油涨价。
而了乙醇最厉害的地方，就在于不光可以作为LNG的替代燃料，还同样可以作为燃煤，以及燃油的替代燃料。
而且随着我们国内更多的光伏电厂，以及风电，水电项目的建设完毕。
我们也将会大大减少对海外进口石油的依赖，当然如果说想要完全停止进口，那肯定是不可能到
因为石油不光是可以用来作为燃料，这玩意还是各种化工厂的主要原材料。
比如我们日常所用的塑料，PVC，塑钢等等，几乎就不可能离得开石油。
再加上我们自产的石油成本又高，品质又不太好。
所以即便是我们的能源供给结构，已经改成了大量使用核电，以及清洁能源。
即便是我们路上跑的小汽车，已经大量改成了电动车。
可我们每年还是需要从国外进口大量的石油。
只不过进口的数量，可能不会像以前那样高。
而以前，我们在和俄罗斯，或者中东那些大户，在谈石油价格的时候，没什么优势。
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