知道什么叫没有最丑只有更丑……车牌拿铁丝固定在左侧进气栅上,你敢信?!”



汪言想象一下那种画面,浑身直起鸡皮疙瘩。



“走吧,上车感受一下!”



拿上钥匙,汪言又是一惊。



孤零零的老式手『插』钥匙,『插』齿不可伸缩,直接暴『露』在外面,看上去lo到爆。



更为神奇的是,那钥匙不是用来拧的,而是『插』进去以后,再按一键启动。



物理钥匙的扣上带着三个电子按键,锁车解锁和启动。



什么恶趣味啊?



汪言饶有兴致的『插』钥匙点火,握住方向盘。



拉法的方向盘是方形的,很接近f1赛车。



换挡拨片有点长,很舒服。



座椅不可调节,要调整只能去动方向盘和油门刹车。



汪大少坐上去的第一感觉是——尼玛,介是坐在地板上开车么?



低,太低了。



尤其是刚开惯g65,和现在简直是两个极端。



一个站着,一个趴着,哪种姿势更累腰?



当然是站着累,趴着最舒服了。



反正在驾驶舒适『性』方面,g65和拉法半斤八两,都不是以舒适『性』着称的车型。



法拉利有一项车型必备的功能——弹『射』起步。



汪大少把车开上赛道,二话没说,直接试了试。



嗷、嗷、嗷……嗖!



整个人被巨大的惯『性』往座椅上狠狠一压,一脚油门就蹿出去至少20多米。



爽!



大少瞬间就兴奋起来,激情澎湃。



简简单单绕一圈,各种功能都尝试一番,下车时,居然浑身微微冒汗。



神车就是神车,太过瘾了!



没开过别的超跑,不好对比,但是如果拿自己的限量款帕拉梅来比较,那就是被吊打的命。



除去舒适『性』胜出一大截以外,其余的全都差着不止一个数量级。



加速、『操』控、反应、动力提升、转向平衡……



强就一个字!



尤其是在那条1100米的直道上,尽情给油,发动机发出的咆哮声浪,简直是在燃烧肾上腺素。



只可惜,碍着初新在车上,而且没穿防护服,汪言提前很早就开始减速,没能体会到极限切弯的爽感。



即便如此,初新小姐姐下车时,仍旧直打摆子。



“你怎么样?”



刘夜和徐姐关心的问。



初新缓了一会才恢复过来,脸蛋上『潮』红渐褪“现在好多了,刚才有点恶心……有那么一会儿,我感觉心脏好像都要顶到嗓子眼了!”



汪言一愣,至于么?



我没开到多快啊……



周建武他们

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