移距离最短,但出弯速度损失很大。



只此一点,就可以看出两人对赛车和座驾的理解,水平真心高。



汪言会怎么办?



所有人都为大少捏一把汗。



g65的自重太大,重心太高,压根就不是一辆适合漂移的车型。



如果轮胎锁得太死,离心力太大,随时都有可能侧翻。



尤其是小角度的弯道,强行漂移的风险极大。



汪大少作为一个老司机,心里自然有数,可是系统任务放在那里,只能硬上。



目测一下tt的漂移初速,大概有65到70,汪言觉得大g怕是不太行,谨慎的减速到60左右,一个同款外线漂移。



漂到一半,车身仍旧没稳住,上半截外倾得厉害。



不行!



再有一两秒准翻!



汪大少心里一突,却临危不『乱』,马上松刹车点一丁点油门,再在不到四分之一秒的时间里,连续修正方向盘角度、重新踩到一半刹车。



场外的观众们看得清清楚楚,眼瞅着g65漂到一半突然失控,上身打晃,紧接着却向前一滑,然后再次甩尾漂移,极限的擦着车道外线摆直车头,咆哮出弯。



“卧槽!”



“单弯儿双漂?!”



“妈耶,哪来的大神?!”



懂车的观众们都疯了,呜嗷一顿『乱』叫。



按说,两次漂移不是什么超高难度系数的动作,在场的二代们都是见多识广的主,不至于如此震惊。



可赛道上那是台什么车?!



你妹的,自重27吨的大铁盒子,g65!



开一辆f1赛车来,一个弯连续漂六次,大家都只会竖起大拇指赞一句高手。



可是看着g65摇摇晃晃的两次漂移过弯,几乎控制在将翻未翻的极限,谁不懵哔?



周建武瞪大眼睛望向黑虎,眼距显得愈发宽阔。



“虎子,汪少到底干嘛的?!”



社会我虎哥,人狠话不多,深沉而淡定的开口“我新收的小弟。怎么着,还成?”



“呸!”



被一群人呸一脸吐沫星子。



……



接下来的弯道,仍旧是一路漂啊漂摇啊摇,晃晃悠悠的杀过终点。



等到汪言下车检查轮胎的时候,黑虎正在大声唱歌。



“我飘啊飘你摇啊摇,无根的野草……”



汪言回头竖起一根中指,引发一片哄笑。



紧接着,大家七嘴八舌的呼喊起来。



“汪少,帅噢!”



“跑得真棒!好样的!”



“牛哔大发了,再来一圈!”



初新慢慢走到汪言面前,关切叮嘱一句“小弟,下圈别开那么猛,太危险了。”



确实

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