我们出了飞机场后，一辆空军飞行学校的吉普车，接我们去关岛航空驾驶学校。
到了航校，我和小达被安排在一套两居室高级公寓中居住。
飞行学校在生活方面的安排比采购学校要好很多，它的餐厅、咖啡厅和酒吧等生活设施，档次高，而已一应俱全，当然都是免费的！
我和小达放好行李后，到学校餐厅吃了晚饭。
晚饭后，我们回公寓洗漱休息了。
2月20日早上8点，我们按照张贴在宿舍墙上的课程及训练科目表的指示，去了飞行学校某个教室上课。
不久，我们在一栋教学楼里找到了这个教室。
此时，这个教室里已经坐着二十多名二三十岁各肤色的学员！
我和小达找地方坐下后，由一个叫克拉克的少将给我们授课，他是一位三十多岁的英俊男子。
他自我介绍说，他曾经是越战时期盟军战斗机的王牌飞行员，他曾经击落过敌方各种型号的飞机，并带领飞行大队多次轰炸了敌方主要城市及重要设施。
克拉克是这所学校的毕业生，现在，他在这所飞行学校里担任飞行训练科目的总教官，他负责对我们班级20多个学员的飞行训练，我们班级的学员主要来至东南亚、中东等亚洲地区。
克拉克介绍了自己和班级情况后，他说：“学员们！我看了你们所有人的简历！你们你们来至于不同的兵种！但是，我必须提醒你们！飞机是一个非常诚实和严厉的朋友！如果你们在心理、体能和技能等方面不要达到驾驶的要求，飞机就会无情地抛弃你们！失去生命对于驾驶员来说，太平常不过了！因此，你们必须接受严酷训练！现在，我宣布本届学习班训练内容！”
我们第一阶段是进行体能训练为期30天（从2月21日至3月22日）。
每天的训练内容为：
早上5:30起床，让后进行6公里快跑。
早上8:30至11:30，50米自由落体悬跳和跳伞。
下午2:00至5:30，在人体离心机进行离心力适应性训练。
2月21日开始了地狱般的训练，我和小达进行过长期特工体能训练，因此，我们在长途快跑、高空悬跳、跳伞等方面没有遇到太大困难。
但是，在离心机等飞行适应性训练中，刚开始几天，我们都出现了不同程度的耳膜疼痛、失聪、恶心和植物神经失控等不良反应，更严重的是，有几个学员下了离心机之后，由于，他们呼吸困难，耳朵出血等，他们被直接送到了学校的急诊室！
但是，我和小达很快适应了离心机高速旋转和震动的环境，我们能够在这种环境中，完成各种，教官让我们必须完成规定的飞机操作动作。
3月12日，我和小达于优异成绩通过体能全科目测试，提前进入模拟驾驶科目训练。
3月13日早上8点，我和小达进入模拟驾驶科目训练的教室，这里摆满各种模拟训练教学仪器和设备。
此时，这个教室里，只有我和小达两个学员在听克拉克教官的讲课，其他二十多名同班同学还再次接受体能方面的锻炼。
克拉克笑着说：“天啊！杰克！汤姆！你们真是天生的飞行材料啊！现在，你们可以开始进行模拟训练
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