再次一片震惊，因为报告中有刚才的故障测试全部内容，一个个动力失效，一个个传动装置失效。
事实上。
从外表看，只能看到飞机一会儿晃荡一下，然后稳定，时而加速，时而减速，时而俯冲，时儿上扬。
此前。
以为出一些简单故障，以及一般机动。
哪料。
全程都在故障。
最后。
竟然硬是靠着一个发动机，硬撑着安全降落，他们也不得不心里震撼于这样的操作，太特么大胆。
“嘶！”
“这操作，这设计，厉害，八个动力就算了，还能互相切换，如此复杂的技术，我们好像都做不到。”
“没错。”
“。。。”
一脸叹然。
诚然。
做不到的原因。
不是真不行，而是大家以前的方向，主要是军用设备，在越来越讲究机动和隐身的现代空中装备下。
没想过安这么多的‘噪声’发生器。
单动力。
双动力。
才是主流。
八动力。
要是谁敢提出这样的项目，铁定被怼回来，虽然没做过，但大家也知道，八动力切换的是有多难。
他们来做。
少说三年。
“一年就做出来，看来，他们的技术实力，不容小觑啊！”
“嗯！”
“好想去现场亲自瞧一瞧。”
“我也想。”
“。。。”
专家们纷纷要求，现场去看一看。
对此。
领导大手一挥。
同意。
交流学习，好事情，学过来倒是不至于，八动力，除非在非现有的空中装备之外，开发新的装备。
否则。
学来也没用。
对了。
听说这东西在水面也能起飞，倒是有点意思，这代表着，其有可能用于两栖救援，有点借鉴意义。
众人感叹。
以后。
大型山火，再也不用消防员亲自翻山犯险。
。。。
下午。
基地。
测试继续。
一共三项。
-1.救援。
-2.扑火。
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